생산 대수 0대. 하지만 ‘사상 최대 제품’이다. 2026년 7월 현재 테슬라 옵티머스가 처한 기묘한 현실이다. 일론 머스크는 22일(현지시간) 테슬라 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 “옵티머스는 공급망 문제만 해결된다면 테슬라 역사상 가장 큰 제품이 될 것”이라고 말했다. 잠재력을 역대 최고로 평가하면서도 현실의 장벽을 인정한 셈이다. 이날 발언은 테크타임스가 20일 “옵티머스 생산 대수가 2분기 현재 0대”라고 보도한 지 이틀 … 더 읽기
26% 매출 증가, 1.4% 영업이익률, 그리고 마이너스 11억 달러 현금흐름. 테슬라의 2026년 2분기 실적표는 하나의 숫자만으로 평가할 수 없는 복잡한 그림을 그리고 있다. 7월 22일(미 동부시간) 장 마감 후 발표된 실적에서 테슬라는 분기 매출 282억4천만 달러(약 40조8천억 원)라는 사상 최대치를 찍었지만, 주당순이익(EPS)은 0.33달러로 월가 컨센서스 0.53달러를 크게 밑돌았다. 순이익은 전년 동기 대비 5% 감소한 11억 … 더 읽기
자동 길 안내, 핸즈프리 전화, 노래방 점수제, 유럽 전역 확대. 테슬라가 7월 21일(현지시간) 공개한 2026년 여름 소프트웨어 업데이트(버전 2026.26)에서 xAI의 그록(Grok) 음성비서가 품은 신기능 목록이다. 지금까지 테슬라의 단일 OTA 업데이트 중 가장 많은 AI 기능이 한꺼번에 탑재됐다. 이번 업데이트의 핵심은 그록의 테슬라 차량 통합 수준이 한 단계 도약했다는 점이다. 기존에 음성 명령 수준에 머물던 그록은 … 더 읽기
캘리포니아주 팰로앨토의 한 주택가, 2026년 7월 19일 오후 2시. 모델 Y에 탑승한 베타 테스터가 차량의 ‘러시 아워 모드’를 켜자 FSD는 평소보다 1.5초 빠른 차선 변경을 시작했다. 같은 날 텍사스 오스틴에서는 다른 테스터가 ‘선데이 크루즈 모드’를 활성화하자, 동일한 FSD 소프트웨어가 마치 20년 경력의 중년 운전자처럼 여유롭게 속도를 줄이며 교차로를 통과했다. 테슬라의 완전자율주행(FSD) 시스템이 사람의 운전 스타일을 … 더 읽기
“한국에서 FSD가 정식 승인되기도 전에 수익 전략을 바꾸는 겁니다.” 서울경제의 테슬라 전문 기자가 진단한 이 한마디에, 테슬라의 한국 시장 전략이 고스란히 담겨 있다. 테슬라가 국내에서 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 구매 방식을 일시불에서 월 구독제로 전환한 동시에, 구형 차량을 위한 ‘FSD v14 라이트(Lite)’ 배포를 시작했다. 서울경제와 아시아경제 보도를 종합하면, 테슬라는 기존 980만원 일시불로 판매하던 FSD 옵션을 월 15만원 … 더 읽기
테슬라는 2분기에 48만 대의 차량을 인도했다. 전년 동기 대비 소폭 증가한 수치다. 그런데 왜 월가는 여전히 초조할까. 7월 22일 수요일 장 마감 후 발표될 테슬라의 2분기 실적 발표를 앞두고, 딜리버리 숫자 뒤에 가려진 핵심 질문들이 하나둘 수면 위로 떠오르고 있다. 차량 판매만으로는 더 이상 테슬라의 밸류에이션을 설명할 수 없는 시대다. 월가의 이목이 집중되는 첫 번째 … 더 읽기
전기차 오너들이 가장 두려워하는 숫자는 배터리 열화율이다. 그런데 정작 가장 싼 배터리가 가장 오래 간다는 연구 결과가 나왔다. 이달 초 발표된 민간 배터리 분석 업체의 장기 추적 연구에 따르면, 테슬라 모델3에 탑재된 LFP(리튬인산철) 배터리는 누적 주행거리 10만km를 넘은 차량에서도 평균 93.3%의 초기 용량을 유지하고 있는 것으로 나타났다. 같은 조건의 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 배터리는 약 87~89% 수준에 머물렀다. … 더 읽기
작년 이맘때만 해도 방화·정전·시위에 시달리던 테슬라의 독일 기가팩토리가, 1년 만에 완전히 다른 공장이 됐다. 블룸버그는 19일(현지시간) 테슬라가 유럽 수요 회복에 힘입어 베를린 공장의 생산량을 대폭 늘렸다고 단독 보도했다. 2025년 상반기만 해도 ‘유럽에서 테슬라는 끝났다’는 평가가 나돌았지만, 2026년 여름 현재 기가베를린은 주간 생산 목표를 기존 5,000대에서 6,000대로 상향 조정하며 풀가동 체제에 들어갔다. 이번 증산은 단순한 낙관론이 … 더 읽기
“시간이 됐습니다. 로보택시와 옵티머스가 진짜 돈을 벌어야 할 때죠.” 테슬라의 2분기 실적 발표를 사흘 앞둔 19일(현지시간), 월가 애널리스트들의 보고서에는 저마다 이 한마디가 담겨 있었다. 시킹알파는 ‘이제 로보택시와 옵티머스가 빛날 시간’이라는 제목의 프리뷰를 내걸었고, IG닷컴은 ‘머스크가 둔화하는 전기차 수요 속에서 성장을 재점화할 수 있을까’라는 질문을 던졌다. 테슬라의 2분기 어닝콜은 7월 22일 오후 4시 30분(CT)으로 예정돼 있으며, … 더 읽기
150만 달러. 일론 머스크의 현재 순자산이 약 7,800억 달러인 점을 감안하면 자산의 0.00002%에 불과한 금액이다. 그런데도 이 합의금을 승인한 연방판사가 법정에서 “심각한 유감(significant misgivings)”이라는 표현을 썼다면, 합의 내용보다 합의라는 행위 자체에 문제가 있다고 본 건 아닐까. 머스크와 SEC 간의 이번 합의는 지난해 머스크가 X(구 트위터)에 게시한 일련의 게시물이 증권법상 공시 의무를 위반했다는 혐의에 대한 것이다. … 더 읽기