관평 일 스페이스X의 차기 스타십 ‘Ship 40’이 26일(현지시각) 텍사스 스타베이스에서 첫 엔진 점화 테스트에 성공했다. 단일 랩터 엔진을 약 6초간 연소시키는 스태틱 파이어(Static Fire)로, 비행체가 연료 계통·점화 시퀀스·구조 건전성을 동시에 통과했음을 의미하는 관문이다. 우주 전문 매체 스페이스닷컴은 “다음 스타십 비행을 위한 중요한 이정표”라고 평가했다. Ship 40은 이전 비행에서 사용된 Ship 35~39 시리즈의 후속 기체다. 가장 큰 변화는 … 더 읽기
스타십 한 기를 궤도에 올리려면 메탄 1,000톤과 액체산소 3,500톤이 필요하다. 하루에 수십 대의 탱크트럭이 스타베이스 발사장을 오가는 이유다. 그런데 스페이스X는 이 트럭 행렬 자체를 없애기로 했다. 발사장까지 13km짜리 가스 파이프라인을 직접 깔겠다는 계획이 26일(현지시각) 복수의 매체를 통해 공개됐다. 현지에선 벌써 ‘스타파이프(Starpipe)’라는 별칭까지 붙었다. 스페이스X가 텍사스주 환경규제 당국(TCEQ)에 제출한 서류에 따르면, 이 파이프라인은 스타베이스 인근 천연가스 … 더 읽기
테슬라가 독일 기가베를린 공장의 주간 생산량을 20% 끌어올려 7,500대 체제로 전환하고, 1,000명의 신규 인력을 충원한다고 25일(현지시간) 공식 확인했다. 유럽 시장의 전기차 수요 반등에 대응하기 위한 본격적인 생산 확대로, 2025년 한 해 동안의 부진을 털어내는 분수령이 될 전망이다. 2025년은 테슬라의 유럽 사업에 험난한 해였다. 기가베를린은 연간 20만 대 이상을 생산했지만, 이는 공장의 명목 생산능력 37만5,000대의 절반을 … 더 읽기
사이버캡의 가장 큰 규제 장벽은 기술력이 아니라 브레이크 페달이었다. NHTSA의 연방자동차안전기준(FMVSS) 제135호는 모든 경량 차량에 운전자가 수동으로 조작할 수 있는 브레이크 장치를 의무화해 왔다. 스티어링 휠과 페달을 아예 없애버린 테슬라 사이버캡은 이 규정 하나 때문에 양산 허들을 넘지 못하고 있었다. 그런데 25일, 트럼프 행정부 산하 NHTSA가 바로 이 규정을 뜯어고치는 작업에 착수했다. NHTSA의 이번 규칙 … 더 읽기
중국 지리(Geely)자동차 산하 폴스타가 미국 신차 판매를 전면 중단한다면, 그 공백을 누가 가장 먼저 채울까? 25일(현지시간) 미 상무부는 폴스타에 커넥티드 차량 규칙(Connected Vehicle Rule)에 따른 판매 승인을 거부했다. 이로써 폴스타는 2027년형 모델부터 미국 내 신차를 더 이상 판매할 수 없게 됐다. 상무부의 이번 결정은 중국·러시아와 연계된 통신 기술(셀룰러·Wi-Fi·블루투스 등)을 탑재한 차량이 미국 운전자의 데이터를 수집할 … 더 읽기
스페이스X의 IPO와 함께 머스크가 가장 공격적으로 밀어붙인 구상 중 하나가 저궤도 데이터센터다. 6월 초 xAI와 스페이스X의 공동 발표로 세상에 알려진 이 아이디어는, 지상 전력난을 우주로 회피하겠다는 발상으로 기술 업계를 들썩이게 했다. 그로부터 3주가 지난 25일, 세계 최대 테크 투자자 중 한 명이 정면으로 반박하고 나섰다. 포춘에 따르면 소프트뱅크 손정의 회장은 “땅에 짓는 게 낫다”며 머스크의 … 더 읽기
2024년 대선 막판, 머스크가 경합주 유권자들에게 매일 100만달러씩 나눠준 선거복권이 단순한 마케팅 이벤트였을까, 아니면 불법 선거 개입이었을까? 25일 펜실베이니아 연방법원은 이 질문에 대한 답을 머스크 본인의 입에서 직접 듣기로 했다. 로이터에 따르면 법원은 머스크에게 선거복권 관련 소송에서 증언하라고 명령했으며, 동시에 소송 중 하나의 청구 범위가 축소될 가능성도 열어두었다. 이번 증언 명령은 지난 3월부터 이어진 복수의 … 더 읽기
6월 12일 스페이스X가 860억달러 IPO로 증시에 데뷔했을 때만 해도 월가는 “로켓 회사”라는 프레임에 갇혀 있었다. 불과 2주 뒤인 25일, 인베스터스 비즈니스 데일리(IBD)와 포브스는 한 애널리스트 보고서를 인용해 “스페이스X가 T모바일 인수를 검토 중”이라고 보도했다. 로켓 회사에서 무선통신 제국으로 — 시장이 그려보지 못한 시나리오가 급부상한 것이다. IBD에 따르면 이번 분석은 스페이스X의 상장 후 첫 대형 전략 보고서에서 … 더 읽기
아마존의 주인이 우주와 도로에서 동시에 머스크를 압박하기 시작했다면, 이건 단순한 경쟁을 넘어선 ‘제국의 충돌’일까요? 제프 베이조스가 이끄는 아마존 산하 로보택시 기업 ‘죽스(Zoox)’가 오는 7월 라스베이거스에서 유료 자율주행 서비스를 개시한다고 25일 발표했다. 동시에 블루오리진은 2030년대 초 화성 유인 착륙을 목표로 한 ‘블루 마스(Blue Mars)’ 프로그램의 구체적 로드맵을 처음으로 공개했다. 두 발표의 공통분모는 분명하다. 머스크의 핵심 사업 … 더 읽기
아마존·구글·마이크로소프트가 전력난에 허덕이며 데이터센터 부지 확보에 수십조 원을 쏟아붓는 동안, 스페이스X는 완전히 다른 방향을 택했다. 냉각수도 전력망도 필요 없는 궤도상의 AI 데이터센터 ‘스타마인드(Starmind)’ 프로젝트다. 일론 머스크는 24일 X(옛 트위터)를 통해 그동안 루머로만 떠돌던 궤도 AI 위성 프로젝트의 공식 명칭이 ‘스타마인드’임을 확정했다. 이는 스페이스X가 지난 5월 IPO 당시 투자자들에게 제시한 ‘AI 시대의 궤도 인프라’ 비전에 구체적인 … 더 읽기