관평 일 테슬라가 자사 차량을 공식 판매한 적 없는 나라에 법인을 세웠다. 등록 서류상 자본금은 300만 달러, 사업 목적은 자동차 도소매다. 왜 지금 베트남인가. 베트남 기업등록 기록에 따르면 테슬라는 호찌민시 사이공 와드 응오득께 거리 2에 ‘테슬라 모터스 베트남(Tesla Motors Vietnam LLC)’을 설립했다. 정관 자본금은 777억 동으로 약 300만 달러다. 등록된 사업 부문은 7개로, 자동차와 부품, 기계류의 도소매와 … 더 읽기
머스크와 샘 올트먼, 다리오 아모데이가 AI 개발 속도를 늦추자고 목소리를 높인 지 하루 만에 미국 대통령이 정반대 카드를 꺼냈다. 산업계 내부에서도 ‘속도 조절’과 ‘속도 유지’가 정면으로 갈린 셈이다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 아일랜드 두운베그의 자사 골프장에서 기자들과 만나 “우리는 AI에서 중국을 앞서고 있고, 세계에서 가장 정교한 나라다. 그 상태를 유지하고 싶다. AI에서 이기는 쪽이 … 더 읽기
2035년까지 전 세계에 휴머노이드 로봇 650만 대가 팔린다면, 그 시장의 주인은 누가 될까. 이 숫자를 처음 제시한 곳은 칩 회사도 완성차도 아닌 투자은행이다. 골드만삭스가 내놓은 피지컬 AI 리포트의 전망치가 기존 모델을 크게 뛰어넘으면서, 로봇 양산을 준비해 온 테슬라의 옵티머스가 다시 비교 대상으로 올라섰다. 상향된 곡선, 2030년 89만 대 골드만삭스는 2035년 글로벌 휴머노이드 출하량을 650만 대로 … 더 읽기
2025년 9월 30일 미국 연방 전기차 세액공제가 폐지됐을 때, 업계의 다수 전망은 비관 쪽이었다. 대당 7,500달러 보조금이 사라지면 전기차 수요가 무너지고 테슬라가 가장 큰 타격을 입을 것이라는 예측이었다. 1년이 지난 지금 숫자는 반대로 움직였다. 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율은 오히려 올라섰고, 시장 전체는 줄었다. 보조금이 사라진 1년의 기록 월스트리트저널은 9월 13일(현지시간) 테슬라가 미국 전기차 시장에서 … 더 읽기
“Grok available in Microsoft Copilot.” 이 한 줄은 일론 머스크가 9월 12일 X에 올린 게시물의 전문이다. 마이크로소프트가 코파일럿에 그록 모델을 추가한다고 밝힌 직후 그가 직접 남긴 반응이다. 머스크는 곧이어 엑셀 스프레드시트와 파워포인트가 그록 덕분에 “10배 좋아질 것”이라는 글도 덧붙였다. 전 세계에서 가장 많이 쓰이는 업무용 소프트웨어 안으로 머스크의 AI가 들어간다는 뜻이라, 발표 내용 자체보다 파장이 … 더 읽기
왜 하필 지금인가. 이유는 두 갈래다. 첫째, 이번 비행으로 SES의 중궤도(MEO) 인터넷 위성군이 완성된다. 둘째, 이 임무에 붙는 1단 부스터가 29번째 비행을 앞두고 있다. 스페이스X의 발사 사업이 ‘새 로켓을 쏘는 일’에서 ‘재사용 로켓을 돌리는 일’로 넘어갔다는 신호가 같은 날 겹쳐 나온다. 창이 열리는 시각 스페이스플라이트나우 발사 일정에 따르면, 스페이스X는 9월 13일 오후 2시 49분(EDT·한국시간 14일 … 더 읽기
다시 강 밑이다. 더 보링 컴퍼니가 텍사스 오스틴 인근 기가텍사스 공장 옆 콜로라도강 아래를 지나는 터널 사업 계획서를 제출했다. 2022년 한 차례 추진했다가 접었던 노선과 사실상 같은 경로다. 이번에는 통과할까. 4년 만에 되살아난 도면 드라이브 테슬라 캐나다가 확인한 제출 서류에 따르면, 이번 사업의 이름은 ‘테슬라 콜로라도강 터널’이다. 단일 차로 규격의 연결 터널을 콜로라도강 아래로 뚫어 … 더 읽기
2019년 5월, 스페이스X가 플로리다에서 첫 스타링크 위성 60기를 쏘아 올렸을 때만 해도 궤도 위의 이 위성은 실험적 시제품에 가까웠다. 7년여가 지난 9월 13일, 운용 중인 스타링크 위성 수는 1만1,100기를 넘어섰다. 같은 회사가 같은 로켓으로 만든 결과지만, 규모의 차원이 완전히 달라졌다. 지난주 한 번의 발사가 넘긴 선 9월 13일(현지시간) 스타링크 프로젝트 개발사가 공개한 자료를 인용한 아제르바이잔 … 더 읽기
“그 대출은 단기였고, 그라시아스에게 지분을 준 게 아니다.” 일론 머스크가 지난 6월 6일 엑스에 남긴 문장이다. 2008년 테슬라를 살린 100만 달러 대출이 스페이스X 지분으로 바뀌었다는 통설을 정면으로 부인한 것이다. 그런데 그가 부인한 이야기 옆에, 훨씬 큰 숫자가 놓여 있다. 백만 달러가 아니라 20년치 베팅 통설은 단순하다. 시카고 사모펀드 밸러 에퀴티 파트너스의 창업자 안토니오 그라시아스가 2008년 … 더 읽기
400억 달러. 스페이스X 지분 가운데 한 벤처캐피털이 확보한 몫으로 파이낸셜타임스가 9월 13일(현지시간) 보도한 금액이다. 그 주인은 두바이에 기반을 둔 바이캐피털(Vy Capital)로, 그간 공개 발언과 인터뷰를 거의 하지 않아온 곳이다. 저자세를 유지해 온 이 펀드가 스페이스X의 최대 주주 가운데 하나로 이름을 올렸다. 상장 이후 드러난 지분 지도 스페이스X는 지난 6월 12일 나스닥에 상장했다. 로이터가 전한 공모가는 … 더 읽기