관평 일 스페이스X가 궤도에서 물자를 회수하는 신사업 ‘스타폴(Starfall)’의 첫 고객으로 룩셈부르크 우주기업 스페이스 카고(Space Cargo)를 확보했다. 발사체 판매에 머물던 회사가 물자를 실어 보내고 되가져오는 왕복 사업의 첫 상업 계약을 따낸 것이다. 2028년 스타십 첫 상업 임무에 탑재 스페이스 카고의 니콜라 고므 CEO는 로이터에 이렇게 설명했다. “우리는 현재 시스템으로 200kg을 실어 보내고 있지만, 스타십과 스타폴을 만나면 톤, 그리고 … 더 읽기
테슬라와 스페이스X를 다시 하나로 묶는 이야기가 수면 위로 올라온 이유는 두 회사를 분리해 두는 근거가 그만큼 약해졌기 때문이다. 사업이 겹치는 영역이 칩과 인공지능(AI), 위성 연결, 제조, 인력까지 번지면서 ‘왜 따로 두는가’라는 질문이 자연스러워졌다. 일론 머스크는 9월 14일(현지시간) 미국 로스앤젤레스에서 열린 ‘올인 서밋’ 무대에서 그 질문에 선을 긋지 않았다. “누가 어떤 행동을 할지 상상이나 하겠나” 머스크는 … 더 읽기
101억 달러. 부지 3,057에이커. 상시 고용 9,712명. 테슬라가 텍사스 포트벤드 카운티에 제출한 태양광 제조시설 인센티브 신청서에 적힌 숫자다. 지역 매체 커뮤니티 임팩트가 9월 14일(현지시간) 확인한 내용으로, 설비 투자액은 토지·건물 15억 달러와 기계·장비 86억 달러로 나뉜다. 프로젝트명은 ‘크리스탈 선’ 신청 대상지는 FM 1994와 FM 762가 만나는 지점의 3,057에이커 부지로, 라마 통합교육구(LCISD) 관할에 들어간다. 테슬라는 이곳에 태양광 … 더 읽기
9월 14일(현지시간) 밤, 일론 머스크가 엑스(X)에 남긴 답글 한 줄이 xAI의 모델 로드맵을 통째로 공개했다. “그록 4.8은 이번 주 학습을 마치고 강화학습에 들어간다”는 문장이었다. 곧이어 누군가 그록 4.8이 AGI에 얼마나 가까운지 묻자, 그는 다섯 글자로 답했다. “그건 그록 5가 될 것”이다. 4.7에서 5까지, 숫자로 본 사다리 로드맵의 뼈대는 파라미터와 일정이다. 아직 출시되지 않은 그록 4.7은 … 더 읽기
스페이스X가 위성-스마트폰 직접통신 서비스의 상용화 시점을 2028년 상반기로 확정했다. 8월 초 실적발표에서 제시한 2027년 말 목표보다 뒤로 밀린 일정이다. 지상 이동통신망을 직접 구축할지 여부는 여전히 결론이 나지 않았다. 2028년 상반기, 서비스 수준은 ‘5G 품질’ 브렛 존슨 스페이스X 최고재무책임자는 9월 10일 골드만삭스 커뮤니코피아+테크놀로지 콘퍼런스에서 이 일정을 공개했다. 그는 내년 한 해 동안 스타십을 이용해 직접통신용 저궤도 … 더 읽기
스타십 14호기의 발사일이 9월 22일로 확정됐다. 미 연방항공청(FAA)이 발사 허가를 내주면서 3주 사이 세 차례 바뀐 일정이 마침표를 찍었다. 표면적으로는 규제 절차의 완료지만, 일정이 밀린 시간에 스페이스X가 다음 단계 준비를 끝냈다는 점이 이번 확정의 실제 배경이다. 세 번 밀린 일정, 마지막 관문은 FAA 에이비에이션 위크는 9월 14일(현지시간) FAA가 스타십 14호 비행을 승인했다고 보도했다. 발사 창은 … 더 읽기
일론 머스크의 엑스코프(X Corp)와 스페이스XAI가 애플을 상대로 낸 반독점 소송에서 애플을 빼기로 했다. 9월 14일(현지시간) 텍사스 연방법원에 제출된 서류에서 두 회사는 애플에 대한 모든 청구를 해소했고, 같은 청구를 다시 제기하지 않는 조건으로 기각을 요청했다. 재판에 남은 피고는 오픈AI 하나다. 애플을 먼저 놓아준 이유는 무엇일까. 애플은 빠지고 오픈AI만 남았다 법원 서류는 이유를 적지 않았다. 합의 여부도, … 더 읽기
9월 17일 베이징 화마오 테슬라 체험점에 운전대도 페달도 없는 2인승 차량이 세워진다. 전시는 27일까지 열흘간 이어진다. 상하이에서는 같은 날 홍콩 타이쿠후이 LG1층 북측 홀에서 시작해 21일까지다. 테슬라는 14일 베이징과 상하이 전시 일정을 공식 발표했다. 앞서 9월 초 중순부터 베이징과 상하이 등 중국 주요 도시에서 사이버캡을 선보이겠다고 예고한 계획의 실행 단계다. 테슬라가 공개한 이미지에는 무인 로보택시 … 더 읽기
취리히 오스트레일리아가 FSD(감독형)를 쓴 테슬라 모델3와 모델Y 차주를 저위험 가입자로 분류한다. 자율주행 기능의 사용 여부를 자동차 보험 요율에 직접 반영한 호주 첫 사례이자, 전 세계에서 두 번째 사례다. 보험 전문 매체 인슈어런스 비즈니스에 따르면 취리히는 이번 주부터 테슬라 전용 상품인 ‘인슈어마이테슬라(InsureMyTesla)’에 이 변경을 적용했다. FSD가 장착된 모델3와 모델Y 차주는 기존보다 낮은 위험 등급으로 평가받는다. 회사는 … 더 읽기
미 연방통신위원회(FCC)가 9월 30일 표결에 부치는 위성 광대역 주파수 안건은 대역 몇 개를 더 여는 문제가 아니다. 위성과 지상망을 같은 사업자가 운영하는 구조가 굳어지면서, 주파수 배분의 기준 자체를 다시 정하는 절차라는 점이 핵심이다. FCC는 12GHz와 42GHz 대역에서 1,000MHz 이상을 위성 광대역용으로 개방하는 안건을 이달 30일 표결에 올린다. 브렌던 카 FCC 의장이 이끄는 이번 회의에는 위성 … 더 읽기