[속보] 스타십 첫 궤도, 위성 26기 쏘고 3시간 만에 꺼졌어요

궤도에는 올랐는데 왜 3시간 만에 돌아왔을까. 스페이스X의 스타십이 28일(현지시간) 사상 첫 궤도 비행에 성공하고 차세대 스타링크 V3 위성 26기를 궤도에 풀어놓았지만, 계획했던 10시간을 채우지 못하고 조기 귀환했다. 출처: Ars Technica / SpaceX 이틀 전 연방항공청(FAA)이 발사 허가를 내준 뒤 첫 시도였다. 스타십 14호기는 28일 오전 8시49분(EDT·한국시간 오후 9시49분) 텍사스 스타베이스 2번 패드에서 이륙했다. 지상 124m의 … 더 읽기

[후속] 스타십 14호 첫 궤도, FAA 허가 났어요

“실패할 수 있는 일이 너무나 많습니다.” 항공우주공학 교수 조셉 곤잘레스가 CNN에 한 말이다. 그가 걱정한 대상은 9월 28일 오전 7시15분(미 중부시간) 텍사스 스타베이스 2번 발사대에서 이륙을 준비하는 스타십 14호다. 스페이스X는 지난 26일 밤 연방항공청(FAA)의 발사 허가를 받아내면서 이 기체의 첫 궤도 비행을 막던 마지막 규제 관문을 통과했다. 출처: SpaceX · Space.com 허가 조건부터 달라졌다 새 … 더 읽기

[후속] 스타십 14호, 리허설 끝냈고 28일 발사한대요

왜 스타십 14호의 발사 리허설 완료가 이번에는 다르게 읽히나. 지난 13번의 비행이 기체 성능과 재사용 절차를 확인하는 데 무게를 뒀다면, 14호는 궤도 진입과 함께 실제 운용용 탑재체를 처음으로 내보내는 임무이기 때문이다. 출처: SpaceX / Universe Magazine 카운트다운 절차까지 검증했다 스페이스X는 9월 24일 스타베이스에서 스타십 14호의 발사 리허설을 마쳤다. 낮사스페이스플라이트에 따르면 이번 리허설은 카운트다운 절차와 지상 … 더 읽기

[후속] 스타십 14호, 발사대 조립 끝났어요

스페이스X는 9월 23일 자사 X 계정에 “Stacking Starship ahead of Flight 14″라는 한 줄과 사진을 올렸다. 같은 날 일론 머스크는 이번 비행이 스타링크 V3 위성을 싣는 첫 궤도 발사가 될 것이라고 예고했다. 발사대 위에 로켓이 실제로 세워진 것은 이번이 처음이다. 출처: Spaceflight Now 407피트 로켓이 세워진 밤 스페이스플라이트 나우에 따르면 상단부 우주선(쉽 41)은 22일 오후 … 더 읽기

[후속] 스타십 14호, 발사대 섰는데 허가가 남았네요

스타십 14호가 첫 궤도 비행을 앞두고 발사대에 섰다. 스페이스X는 9월 28일 오전 7시 15분(중부시간)에 열리는 75분짜리 창으로 발사를 목표로 잡았고, 회사는 이 일정이 규제 승인을 전제로 한 조건부 계획이라고 밝혔다. 하드웨어는 준비를 마쳤지만 서류가 남은 상태다. 출처: Tesla Oracle / SpaceX 부스터 21, 밤사이 2번 발사대로 하드웨어 이동은 21일 밤에서 22일 새벽 사이에 이뤄졌다. 슈퍼헤비 … 더 읽기

[후속] 스타십 첫 궤도비행, 9월 28일로 밀렸어요

3주 동안 세 차례 날짜가 바뀐 끝에 9월 22일로 확정됐던 스타십 14호의 발사일이, 확정 발표 나흘 만에 다시 엿새 뒤로 밀렸다. 지난번 확정이 규제 절차의 마무리였다면, 이번 변경은 회사가 이유를 설명하지 않은 채 내놓은 일정 조정이다. 스페이스X는 9월 17일(현지시간) 공식 X 계정에 “규제 승인을 전제로, 이르면 9월 28일 월요일에 스타십 14호를 발사하는 것을 목표로 한다”고 … 더 읽기

[후속] 스타십 14호, 9월 22일 발사 확정됐어요

스타십 14호기의 발사일이 9월 22일로 확정됐다. 미 연방항공청(FAA)이 발사 허가를 내주면서 3주 사이 세 차례 바뀐 일정이 마침표를 찍었다. 표면적으로는 규제 절차의 완료지만, 일정이 밀린 시간에 스페이스X가 다음 단계 준비를 끝냈다는 점이 이번 확정의 실제 배경이다. 세 번 밀린 일정, 마지막 관문은 FAA 에이비에이션 위크는 9월 14일(현지시간) FAA가 스타십 14호 비행을 승인했다고 보도했다. 발사 창은 … 더 읽기

[후속] 스타십 2단, 타워팔에 걸리는 연습 시작했대요

1단 부스터는 이미 여러 차례 타워 팔에 잡혔다. 하지만 2단 우주선이 팔에 걸린 적은 아직 한 번도 없다. 스페이스X가 이 마지막 조각을 맞추기 위한 연습에 들어갔다. 회수 대상이 로켓의 아래쪽에서 위쪽으로 옮겨가는 셈이다. 2단을 팔로 들어 올린 첫 리허설 테슬라노스는 12일(현지시간) 스페이스X가 텍사스 스타베이스의 두 번째 발사대(패드2)에서 메카질라 집게 팔로 플라이트15에 투입될 우주선 ‘Ship 42’를 … 더 읽기

스타십 14호, 스타링크 V3 첫 궤도 투입될까요

스페이스X의 차세대 발사체가 처음으로 ‘돈이 되는 궤도’에 오를 수 있을까. 회사는 이달 중순 예정된 스타십 14호기 비행이 운용형 스타링크 V3 위성을 실제 궤도에 투입하는 첫 임무가 될 것이라고 확인했다. 브렛 존슨 스페이스X 최고재무책임자(CFO)는 9월 10일(현지시간) 골드만삭스 커뮤니코피아 테크놀로지 콘퍼런스에서 14호기 비행을 두고 운용형 V3 스타링크 위성을 궤도에 올려 매출을 발생시키는 임무라고 설명했다. 스타십이 순수 시험 … 더 읽기

[후속] 스타십 태평양 착수구역 확대, FAA가 승인했네요

지금까지 미국 정부가 공식 인정한 스타십의 태평양 회수·비상 구역은 하와이 인근과 남동 태평양 일부에 그쳤다. 9월 2일(현지시간) 미 연방항공청(FAA)이 내놓은 최종 환경평가에는 여기에 ‘북태평양’이라는 새로운 구역이 추가됐다. 그것도 플로리다 케이프커내버럴(동부 발사기지)에서 텍사스 스타베이스로 돌아오는 궤적 전용으로다. 에비에이션 위크(Aviation Week)는 이날 “FAA가 스타십 운용 구역을 더 넓게 승인했다”고 보도했고, 우주 전문 매체와 팬덤 사이에서는 문서 전문이 … 더 읽기