테슬라의 유럽 신차 등록 대수가 9월에도 늘었다. 프랑스에서 61.9%, 스웨덴에서 38.4% 급증했고 노르웨이와 덴마크에서도 소폭 증가했다. 두 해 연속 이어진 유럽 판매 감소를 뒤집는 흐름의 배경에는 낮아진 비교 기준과 연료비 부담, 각국의 인센티브라는 변수가 자리한다. 출처: InvestorsHub / ADVFN 프랑스 61.9%, 스웨덴 38.4% “등록 대수는 차량 판매를 가늠하는 지표다.” 원문 기사가 등록 대수의 성격을 설명한 … 더 읽기
미국에서 팔리는 테슬라 모델 3의 중앙 화면은 15.4인치다. 같은 차가 중국에서는 10월 1일부터 16인치로 바뀐다. 테슬라는 중국에서 화면을 키우고 실내 사양을 손봤으며, 배터리 전력을 외부로 내보내는 V2L(차량-부하 전력공급)까지 켰다. “미국 모델 3는 이 가운데 어느 것도 받지 못한다.” 일렉트렉이 이번 업데이트를 요약한 문장이다. 세 가지 변경 가운데 미국 사양에 적용된 것은 하나도 없다. 출처: Electrek … 더 읽기
‘미국산 태양광’과 텍사스 법정의 중국 대 중국 테슬라가 텍사스에 세우려는 태양광 공장이 미국 연방법원에서 벌어진 중국계 장비사 간 특허 소송에 휘말렸다. 뉴욕주 로체스터의 린턴 크리스탈 테크놀로지스가 저장 지에성(Jingsheng)을 상대로 지난 9월 22일 텍사스 동부지방법원 마셜 지부에 소송을 냈다. 태양광 잉곳을 뽑아내는 결정 성장로, 이른바 ‘Czochralski(CZ) 풀러’를 둘러싼 다툼이다. 소송의 주인공은 겉보기와 다르다. 원고 린턴은 로체스터에 … 더 읽기
테슬라와 스페이스X가 각각 연 100기가와트(GW), 합쳐 200GW의 태양광 제조 능력을 목표로 한다면 미국 태양광 산업의 판이 다시 짜일 수 있을까. 머스크가 이 목표를 공개 석상에서 다시 꺼내면서, 숫자의 크기만큼 실현 경로를 두고 물음표가 따라붙는다. 출처: Power Engineering 머스크는 최근 “테슬라와 스페이스X 팀이 각각 미국에서 연 100GW의 태양광을 만드는 것을 목표로 한다”며 “3년 정도 걸릴 것”이라고 … 더 읽기
인류 전체가 지금보다 나은 의료를 받게 된다는 약속과, 그 사이 일자리를 잃을 수 있다는 불안이 같은 자리에서 오갔다. 29일(현지시간) 백악관 인공지능(AI) 행사에서 머스크는 로봇과 초지능이 만드는 풍요를 낙관했지만, 일자리 문제에 대해서는 다른 언어를 꺼냈다. 출처: CNBC-TV18 행사에는 머스크와 함께 다리오 아모데이 앤스로픽 CEO, 순다르 피차이 구글 CEO, 마크 저커버그 메타 CEO, 그레그 브록먼 오픈AI 사장, … 더 읽기
“Retail investors should be heard. And @Tesla is proud to create practical tools to empower their voice.” 테슬라 법률총괄 브랜든 어하트가 29일(현지시간) 엑스(X)에 남긴 글이다. 같은 날 미국 증권거래위원회(SEC)가 테슬라의 ‘발행사 자발적 개인주주 투표 프로그램'(IVRVP)에 대해 무조치 통지서를 내주면서, 개인주주가 이사회 권고대로 상시 투표하게 하는 제도가 문을 열었다. 출처: Drive Tesla Canada 제도는 자발적 참여를 … 더 읽기
수동형 디퓨저는 속도가 붙어야 차체를 도로 쪽으로 누른다. 저속에서는 다운포스가 모자라고, 고속에서는 오히려 과하게 실린다. 테슬라가 새로 특허를 받은 방식은 이 제약을 팬으로 뒤집는다. 차 밑 공기를 강제로 빨아내 속도와 무관하게 차를 노면에 붙이는 구조다. 출처: Electrek / USPTO 후방 디퓨저에 팬 네 개 미국 특허상표청(USPTO)은 9월 29일 테슬라에 ‘전기 팬카(Electric Fan Car)’ 특허(US 12,746,987 … 더 읽기
테슬라가 사이버캡과 옵티머스, 세미의 양산 자금으로 300억 달러(약 43조 원) 규모의 신용 한도를 확보했다. 회사는 올해 안에는 이 한도를 인출할 계획이 없다고 밝혔지만, 시장은 사상 최대 수준으로 불어난 설비투자 계획과 겹쳐 읽고 있다. 출처: TechCrunch / Getty Images 시티 200억, 웰스파고 100억 테슬라는 9월 29일(현지시간) 공시를 통해 시티그룹과 200억 달러 규모의 3년 만기 인출예약형 텀론(delayed-draw … 더 읽기
크로아티아가 테슬라의 감독형 완전자율주행(FSD Supervised)을 승인하면서, 네덜란드 차량당국(RDW)의 지난 4월 잠정 승인을 인정한 유럽연합(EU) 회원국은 8개국으로 늘었다. 문제는 규모다. 이 8개국을 모두 합친 인구는 EU 전체의 12%가 채 되지 않는다. 크로아티아 인구 약 390만 명을 더해도 1%포인트 남짓이다. 출처: eletric-vehicles.com 테슬라의 유럽·중동·아프리카(EMEA) 계정은 29일 08시 2분(UTC) X에 “FSD Supervised가 크로아티아에서 승인됐다. 출시는 곧 시작된다”고 적었다. … 더 읽기
테슬라가 캐나다에 세운 슈퍼차저가 3,000기를 넘었다. 28일(현지시간) 퀘벡주 몽트랑블랑의 몽테 라이언에 24기짜리 충전소가 문을 열면서다. 테슬라 충전 부문은 같은 날 공식 계정으로 이 사이트가 캐나다 3,000번째 슈퍼차저라고 알렸다. 출처: TeslaNorth 새 사이트에는 테슬라의 일반 회색 기둥 대신 붉은 단풍잎 도색을 입힌 기둥이 세워졌다. 캐나다 지부가 상징적인 사이트에 별도 디자인을 적용하기 시작한 것으로 보인다. “이 사이트는 … 더 읽기