테슬라 로보택시 38만 마일 무사고, 믿어도 될까요

무인 로보택시 서비스가 38만 마일(약 61만 km)을 사고 없이 달렸다면, 자율주행의 상용화는 정말 눈앞에 왔을까? 테슬라의 AI 담당 부사장 아쇼크 엘루스와미는 7월 22일 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 로보택시 프로그램이 2개 주 6개 도시에서 누적 38만 마일 이상의 무감독 주행을 달성했으며 “주목할 만한 사고는 단 한 건도 없었다”고 밝혔다. 엘루스와미는 “다른 차량이 정지 상태인 로보택시에 접촉한 … 더 읽기

테슬라 로보택시, 드디어 SFO 공항까지 달려요

몇 달 전만 해도 테슬라의 라이드헤일링 서비스는 베이 에어리어 내부의 제한된 구역을 오가는 수준이었다. 그런데 7월 21일, 테슬라가 샌프란시스코 국제공항(SFO)으로의 픽업·드롭오프 확장을 공식 발표했다. 테슬라 로보택시가 이제 미국 서부 최대 관문 공항에서 우버·리프트와 직접 경쟁한다. 테슬라라티가 21일 보도한 바에 따르면, 이번 SFO 확장으로 베이 에어리어 이용자는 테슬라 앱을 통해 공항까지의 라이드를 직접 호출할 수 있게 … 더 읽기

테슬라 로보택시, 원격 조종사가 운전하다 나무에 충돌했대요

테슬라가 NHTSA(미국 도로교통안전국)에 제출한 최신 보고서에서 원격 조종사가 운전하던 로보택시가 텍사스주 휴스턴에서 나무 그루터기에 충돌한 사실이 확인됐다. 테슬라는 이번 2분기에만 총 4건의 로보택시 관련 충돌 사고를 당국에 신고했다. 이번 신고 중 가장 주목받는 사고는 휴스턴 공공도로에서 발생한 원격 운전 충돌이다. 테슬라의 원격 조종 시스템으로 운행되던 사이버캡이 저속 주행 중 나무 그루터기를 들이받은 것으로, 사람이 직접 … 더 읽기

테슬라 로보택시 허브에 청소 로봇이 등장했어요

무인 택시가 스스로 달리는 것도 놀라운데, 스스로 청소까지 하는 세상이 온다면 어떨까. 지난 7월 12일, 테슬라 전문 매체 낫어테슬라앱은 테슬라가 로보택시 허브에 자동 차량 청소 로봇 설치를 시작했다고 보도했다. 로보택시 서비스의 상업 운행을 앞두고 주행 기술뿐 아니라 차량 유지관리 인프라까지 속도를 내고 있다는 신호다. 보도에 따르면, 테슬라는 로보택시 허브 내에 무선 충전 패드와 함께 차량 … 더 읽기

사이버캡 생산 시작, 마이애미선 벌써 무인택시 달려요

테슬라가 사이버캡(Cybercab) 양산에 공식 돌입했다. 일론 머스크는 3일(현지시간) 자신의 X 계정을 통해 “사이버캡 생산이 시작됐다(Cybercab production has begun)”라고 밝혔다. 같은 날 테슬라는 플로리다 마이애미에서 무인 로보택시 서비스를 공식 론칭하며 자율주행 지도를 텍사스 너머로 확장했다. 머스크의 생산 개시 발언은 구체적인 수치나 일정을 담지는 않았지만, 테슬라가 2024년 10월 ‘위, 로봇(We, Robot)’ 이벤트에서 공개한 사이버캡이 컨셉트 단계를 벗어나 … 더 읽기

“에어로다이나믹 혁신” — 사이버캡 특허, 휠 하나로 항력 싹 바꿨어요

“이 휠 디자인 하나로 항력 계수를 기존 로보택시 대비 최대 15%까지 낮출 수 있다.” 테슬라가 최근 공개한 사이버캡(Cybercab) 전용 휠 설계 특허의 핵심 주장이다. Not a Tesla App이 27일 단독 보도한 이 특허는 2025년 12월 출원돼 약 6개월 간의 심사를 거쳐 이번 주 공개됐다. 단순한 디자인 특허로 보이지만, 실제로는 사이버캡의 운용 효율성과 직결된 기술적 전환점이다. … 더 읽기

테슬라 카메라 와이퍼 특허, 로보택시만 달고 소비자 차엔 없네요

지난겨울, FSD를 켜고 고속도로에 진입한 지 5분도 안 돼 “하나 이상의 카메라가 가려졌습니다”라는 경고가 떴다. 진눈깨비가 카메라 렌즈에 들러붙은 탓이었다. 이 경고는 이후 30분 동안 네 번 더 반복됐다. 테슬라의 비전 전용(vision-only) 자율주행 시스템에서 카메라가 오염된다는 것은 사실상 실명 상태로 내몰리는 것과 같다. 이 오래된 문제를 해결할 특허가 마침내 공개됐다. 테슬라는 지난 5월 26일자로 ‘렌즈 … 더 읽기

테슬라 로보택시, 늘기는커녕 오히려 줄고 있었네요

텍사스에서 운영 중인 테슬라의 무감독 로보택시 대수가 한 달 전보다 23% 감소한 것으로 나타났다. 테슬라가 “주간 1만 대씩 확대 중”이라고 밝힌 것과 정반대의 흐름이다. 외부에서 수집한 실측 데이터가 머스크의 성장 서사에 처음으로 정면 배치된 사례다. 일렉트렉과 야후 파이낸스가 5월 26일 입수한 제3자 추적 데이터에 따르면, 텍사스 오스틴과 댈러스-휴스턴 회랑에서 운영되는 테슬라 무감독 로보택시 대수는 4월 … 더 읽기

테슬라, 드디어 완전 무인 로보택시 — 댈러스·휴스턴 운행 시작했어요

출처: Not a Tesla App 드디어 왔다. 운전석에 아무도 없는 테슬라가 도로를 달린다. 테슬라가 4월 중순, Q1 2026 실적 발표에서 공식 확인했다. 텍사스 댈러스와 휴스턴에서 완전 무인(Unsupervised) 로보택시 서비스가 시작됐다. 머스크는 “현재까지 단 한 건의 사고나 부상도 없었다”고 강조했다. 무슨 일이 벌어졌나 테슬라는 Q1 실적 발표(4/22)에서 로보택시 운영 현황을 상세히 공개했다. 가장 큰 뉴스는 두 … 더 읽기