50회. 150일. 3일에 한 번. 5월 30일 오전 8시 25분(태평양 표준시), 스페이스X의 팰컨9가 캘리포니아 반덴버그 우주군기지에서 이륙하며 2026년 들어 50번째 스타링크 전용 발사를 기록했다. 24기의 위성을 추가로 쏘아 올리며 저궤도 스타링크 군집위성은 1만 기를 넘어섰다. 이번 스타링크 17-41 미션은 1단 부스터 B1082가 맡았다. 이 부스터는 이번이 22번째 비행으로, USSF-62, NROL-145, OneWeb Launch 20 등 군사·상업 … 더 읽기
“우주 비행은 용서하지 않는다. 신형 중량급 발사체를 개발하는 것은 실로 어려운 일이다.” 5월 28일, 블루오리진의 뉴글렌 로켓이 플로리다 케이프커내버럴 발사대(LC-36)에서 폭발한 직후, NASA 재러드 아이잭먼 국장이 X에 올린 글이다. CBS뉴스·워싱턴포스트·스페이스뉴스 등이 30일까지 후속 보도한 바에 따르면, 이번 사고로 NASA의 아르테미스 달 탐사 프로그램 전체가 스페이스X에 전적으로 의존하게 될 위기에 놓였다. 사고는 28일 오후 정적 연소 … 더 읽기
1,800조 원에서 합병설까지. 스페이스X IPO를 둘러싼 숫자와 시나리오가 불과 사흘 사이 급변했다. 1분기 42억8천만 달러(약 5조9천억 원) 순손실이 IPO 밸류에이션을 끌어내렸고, 폴리마켓에선 ‘2027년 5월까지 테슬라-스페이스X 합병’에 52% 베팅이 몰렸다. 블룸버그는 29일(현지시간) 스페이스X가 IPO 목표 기업가치를 최소 1조8천억 달러(약 2,500조 원)로 낮췄다고 보도했다. 당초 2조 달러 이상을 겨냥했으나, 2월 xAI 합병으로 1분기에만 42억8천만 달러 순손실이 발생한 … 더 읽기
지난 5월 29일 오후, 미 우주군 우주시스템사령부(SSC) 상황실. 콜로라도 스프링스의 한 회의실에서 계약 담당관이 서명 버튼을 눌렀다. 41억6천만 달러(약 5조7천억 원). 스페이스X가 단독 수주한 역대 최대 규모의 단일 방산 계약이었다. 스페이스X가 미 우주군으로부터 SB-AMTI(Space-Based Airborne Moving Target Indicator) 프로그램의 1단계 계약을 수주했다고 스페이스뉴스가 29일(현지시간) 보도했다. 이 프로그램은 저궤도(LEO) 위성군을 활용해 적 항공기·순항미사일·극초음속 무기를 실시간 탐지·추적·표적화하는 … 더 읽기
Photo by Growtika on Unsplash 1건. 테슬라가 중국 시장에서 FSD(Full Self-Driving) 기능을 두고 처음으로 직면한 소송 건수다. 이제까지 중국에서의 장애물은 규제 승인과 지리적 데이터 제약이었지만, 이번엔 사법 리스크라는 새 변수가 추가됐다. 무슨 소송인가 블룸버그가 5월 30일 보도한 바에 따르면, 테슬라는 중국에서 FSD 기능의 성능과 안전성에 관한 주장을 두고 소비자로부터 소송을 제기당했다. 인베스팅닷컴 나이지리아판도 “테슬라가 중국에서 … 더 읽기
Photo by Unsplash 5월 29일 오후, 에스토니아 도로교통청 앞. 발트해의 작은 디지털 강국이 테슬라의 자율주행 소프트웨어에 초록불을 켰다. 네덜란드, 리투아니아(또는 벨기에)에 이어 유럽에서 세 번째로 FSD(Full Self-Driving) 감독형 주행을 승인한 국가가 된 것이다. 무엇이 결정됐나 로이터 통신이 5월 29일 보도한 바에 따르면, 에스토니아 당국은 테슬라의 FSD Supervised(감독형 완전자율주행)의 일반 도로 운행을 공식 승인했다. 테슬라는 “곧 … 더 읽기
Photo by SpaceX on Unsplash 스페이스X의 IPO(기업공개)를 둘러싼 기업가치 논란에 일론 머스크가 직접 반박에 나섰다. 블룸버그가 “스페이스X가 IPO 밸류에이션 목표를 최소 1조 8,000억 달러로 낮췄다”고 보도한 지 하루 만에, 머스크는 이를 “터무니없는 추측”이라고 일축했다. 무슨 일이 있었나 블룸버그는 5월 29일, 익명의 소식통을 인용해 스페이스X가 당초 시장에서 회자되던 2조~3조 달러 수준에서 목표 밸류에이션을 1조 8,000억 달러로 … 더 읽기
0건. 아마존웹서비스(AWS)가 xAI의 Grok 모델을 자사 AI 서비스 플랫폼 ‘베드록(Bedrock)’에 통합하기로 결정했지만, 정작 이 결정을 이끌어낸 기업 고객의 수요는 단 한 건도 없었던 것으로 나타났다. 더레지스터(The Register)가 5월 29일(현지시간) AWS 내부 사정에 정통한 복수 소식통을 인용해 단독 보도한 바에 따르면, AWS는 기업 고객들의 자연적 수요가 아닌, 경영진의 전략적 판단에 따라 Grok의 베드록 탑재를 추진 중이다. … 더 읽기
5월 29일 오후 2시(현지시간), 텍사스 주정부 교통국 시스템에 테슬라의 레벨4 자율주행 자체 인증(self-certification) 서류가 등록됐다. 텍사스가 올해 초 도입한 새로운 자율주행차 법안(Texas Autonomous Vehicle Act) 아래에서 테슬라는 사람의 개입 없이도 특정 구간에서 완전 자율주행이 가능한 차량을 운용할 수 있는 법적 지위를 확보한 것이다. 오토에볼루션과 낫어테슬라앱(Not a Tesla App)이 29일 보도한 바에 따르면, 이번 자체 인증은 … 더 읽기
테슬라가 “완전자율주행(FSD)은 인간 운전자보다 10배 안전하다”고 공식 주장하는 가운데, 정작 FSD를 훈련시키는 내부 AI 트레이너들은 이 기술에 자신의 목숨을 맡기지 않겠다고 답한 것으로 드러났다. 일렉트렉이 5월 28일(현지시간) 로이터의 취재를 인용해 보도한 내용에 따르면, 테슬라의 FSD 데이터 라벨링 및 훈련을 담당하는 내부 인력 중 상당수가 “돈을 받아도 로보택시에 타지 않겠다”는 반응을 보였다. 한 트레이너는 “목숨이 달린 … 더 읽기