머스크 한 사람 재산이, 세계 2~6위 다 합친 것보다 많아졌대요

과연 이걸 어떻게 받아들여야 할까. 7월 1일(현지시간) 배런스는 “일론 머스크 한 사람의 순자산이 세계 2위부터 6위까지 다섯 명의 부를 합친 것보다 많아졌다”고 보도했다. 포브스 실시간 억만장자 집계 기준 머스크의 순자산은 약 8,520억달러(약 1,140조원). 2위 마크 저커버그(2,370억달러), 3위 제프 베이조스(2,220억달러), 4위 래리 엘리슨(1,950억달러), 5위 베르나르 아르노(1,680억달러), 6위 래리 페이지(1,480억달러)를 모두 합쳐도 9,700억달러 — 머스크 한 명의 … 더 읽기

‘곧 폭락’ 경고에 머스크 “일시적 하락일 뿐이에요”

“일시적 하락은 항상 있다. 하지만 거시적 흐름은 압도적이다.” 일론 머스크가 미국 실리콘밸리의 저명한 벤처캐피털리스트가 제기한 ‘시장 붕괴 경고’에 대해 이같이 응답했다. 벤징가와 타임스오브인디아 등이 6월 30일 보도한 내용에 따르면, 머스크는 자신의 소셜미디어 X를 통해 AI·테크주 거품 붕괴 가능성을 일축하며 장기 성장에 대한 확신을 피력했다. 논란의 발단은 미국 내 정상급 VC 중 한 명이 “크래시가 다가오고 … 더 읽기

옵티머스 로봇 양산, 모델S 라인에서 시작됐대요

캘리포니아 프리몬트 공장. 2012년부터 14년간 모델S가 흘러나오던 바로 그 라인 위로, 지금은 인간형 로봇 ‘옵티머스’가 하나둘 조립되고 있다. 머스크가 1월 “모델S·X 생산을 중단하고 옵티머스 라인으로 전환한다”고 선언한 지 6개월 만에, 실제 설비 전환이 시작된 것이다. 테슬라는 6월 30일(현지시간) 프리몬트 공장에서 첫 옵티머스 전용 생산라인 설치에 착수했다고 밝혔다. 벤징가와 크립토브리핑 등이 이날 일제히 보도한 내용을 종합하면, … 더 읽기

테슬라가 못 푼 로봇 손, 떠난 엔지니어가 110억 모아 풀었대요

지난 29일(현지시각), 한 로봇공학 스타트업의 사무실에서 창업자 제이 리(Jay Li)는 테슬라의 옵티머스 팀을 떠난 뒤 맞닥뜨린 두 개의 전쟁을 동시에 마무리했다. 하나는 테슬라가 제기한 영업비밀 침해 소송과의 합의, 다른 하나는 퍼스트라운드캐피털로부터의 1,100만달러(약 160억원) 투자 유치다. 그의 스타트업 프로셉션(Proception)이 만드는 건 다름 아닌 인간형 로봇의 손 — 옵티머스 팀이 아직 완성하지 못한 바로 그 부품이다. 프로셉션은 … 더 읽기

테슬라 HW3, 약속한 자율주행 못 한다고 집단소송 걸렸어요

“완전자율주행이 가능하다”는 약속에 수천만원을 더 지불한 테슬라 오너들. 그런데 그 핵심 두뇌인 HW3(하드웨어3)가 애초에 그 능력을 갖추지 못했다는 집단소송이 제기되면서, 테슬라의 FSD 서사 전반에 균열이 가고 있다는 진단이 나옵니다. 29일(현지시각) 미 캘리포니아 연방법원에 접수된 소장에 따르면, 원고 측은 테슬라가 2019년부터 HW3 탑재 차량을 대상으로 “완전자율주행이 가능한 유일한 하드웨어”라고 광고했으나 실제로는 레벨4 자율주행에 필요한 연산 능력과 … 더 읽기

머스크 “Grok 4.5, 클로드 오푸스 넘었다” 자신했어요

“Grok 4.5는 1.5조 매개변수의 V9 파운데이션 모델 기반으로, 커서(Cursor) 데이터를 보조 훈련에 추가했다.” 일론 머스크가 28일(현지시각) 자신의 X 계정에 올린 게시물의 한 대목이다. xAI의 차세대 대형언어모델 Grok 4.5가 스페이스X와 테슬라 내부에서 비공개 베타 테스트에 돌입했다. 머스크는 이번 발표에서 Grok 4.5가 앤트로픽의 클로드 오푸스(Claude Opus)를 능가하는 성능을 보인다고 주장했다. 구체적인 벤치마크 수치는 공개되지 않았으나, 1.5조 매개변수 … 더 읽기

테슬라 AI5 칩 테이프아웃, 그런데 차량보다 로봇이 먼저래요

지난 10년간 테슬라는 자동차 회사였다. 전기차 판매량, 배터리 효율, 충전 네트워크가 투자자들의 관심사였다. 그런데 이번 주, 그 방정식이 근본적으로 바뀌었다는 신호가 나왔다. 머스크가 직접 “AI5 칩 테이프아웃이 완료됐다”고 발표했고, 이 칩이 가장 먼저 탑재될 제품은 자동차가 아니라 옵티머스 로봇과 데이터센터라는 사실도 함께 확인됐다. 일렉트렉과 씨킹알파에 따르면, 테슬라 AI5 칩은 AI4 대비 5배의 연산 성능을 제공한다. … 더 읽기

“에어로다이나믹 혁신” — 사이버캡 특허, 휠 하나로 항력 싹 바꿨어요

“이 휠 디자인 하나로 항력 계수를 기존 로보택시 대비 최대 15%까지 낮출 수 있다.” 테슬라가 최근 공개한 사이버캡(Cybercab) 전용 휠 설계 특허의 핵심 주장이다. Not a Tesla App이 27일 단독 보도한 이 특허는 2025년 12월 출원돼 약 6개월 간의 심사를 거쳐 이번 주 공개됐다. 단순한 디자인 특허로 보이지만, 실제로는 사이버캡의 운용 효율성과 직결된 기술적 전환점이다. … 더 읽기

250대씩만 찍고 안녕, 모델S 시그니처 유럽까지 마지막 주문 열렸어요

250대. 모델S 250대, 모델X 250대. 테슬라가 프리몬트 공장에서 모델S·X 생산을 종료하며 마지막으로 남겨둔 ‘시그니처 에디션’의 전 세계 총 물량이다. 지난 4월 미국에서 처음 주문을 받았던 이 한정판 모델이 6월 말 유럽에서도 조용히 주문 접수를 시작했다. Not a Tesla App과 Drive Tesla Canada, Tesla Oracle 등이 27일 일제히 보도한 내용이다. 유럽 오더북 오픈은 예고 없이 이뤄졌다. … 더 읽기

테슬라 세미에 FSD 장비가 주렁주렁… 자율주행 트럭 시험 돌입했네요

지난 27일 오후, 캘리포니아 공도 위를 달리는 테슬라 세미(Semi) 한 대가 목격자들의 카메라에 포착됐다. 평범한 전기 트럭처럼 보였지만, 루프와 사이드 미러 주변에 장착된 센서 어레이가 심상치 않았다. 리다(LiDAR)·레이더·카메라 모듈이 빼곡히 달린 모습은 마치 FSD 검증 차량의 축소판이었다. 테슬라가 대형 트럭 부문에서도 완전자율주행 기술의 실도로 데이터 수집 단계에 진입했다는 신호다. 이번 목격은 단순한 우연이 아니다. Not … 더 읽기