“테슬라의 우리 조합원들은 영웅입니다.” 스웨덴 최대 산업 노조 IF메탈의 마리 닐손 위원장이 테슬라와의 파업 종료를 알리며 남긴 말이다. 그러나 그 뒤에 붙은 설명은 영웅담이라기보다 현실을 직시한 고백에 가깝다. 테슬라가 파업 참가자를 전원 ‘바이아웃'(매수)해 버려, 파업이 더는 효력이 없다는 것이다. 일렉트렉과 스웨덴 현지 보도에 따르면 IF메탈은 13일(현지시간) 테슬라를 상대로 한 모든 쟁의행위를 오는 19일 0시1분부로 종료한다고 … 더 읽기
현대 스웨덴 역사상 가장 긴 노사 분쟁이 왜 하루아침에 끝났을까. 답은 단순하다. 테슬라가 파업 참가 조합원을 한 명씩 돈으로 사들였기 때문이다. 스웨덴 최대 산별노조 IF Metall은 13일(현지시간) 테슬라를 상대로 한 파업을 1,021일 만에 종료한다고 발표했다. 노조는 오는 19일 0시 1분부터 테슬라를 겨냥한 모든 쟁의 조치를 중단한다. 이유는 명확했다. 테슬라가 조합원을 전원 매수(bought out)해 파업이 더 … 더 읽기
같은 달, 같은 브랜드, 같은 대륙에서 판매가 97% 급감한 나라와 52% 급증한 나라가 동시에 나왔다. 테슬라의 7월 유럽 신규 등록 실적이 국가별로 극명하게 엇갈리며 업계의 이목을 집중시키고 있다. 로이터통신이 3일(현지시각) 보도한 유럽 각국 차량 등록 데이터에 따르면, 테슬라는 지난 7월 유럽 주요 시장에서 국가별로 크게 다른 성적표를 받았다. 노르웨이에서는 전년 동월 대비 신규 등록이 97% … 더 읽기
자율주행 기술이 사람보다 안전하다면, 속도 제한을 지키지 않는 건 안전한 걸까 위험한 걸까. 이 질문을 정면으로 던진 곳은 다름 아닌 스웨덴 교통당국이다. 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)가 EU 도로에서 ‘의도적으로 과속한다’는 이유로 공식 반대 의사를 표명한 것이다. 자율주행 업계에서 좀처럼 보기 드문 사유의 제동이 걸렸다. 로이터의 18일(현지시간) 단독 보도에 따르면, 스웨덴 교통청(Transportstyrelsen)은 테슬라의 감독형 자율주행(Supervised FSD) 시스템이 … 더 읽기
5월 유럽에서 테슬라 등록대수가 반등하고 있다. 이게 브랜드 보이콧의 소멸인가, 아니면 신차 대기 수요의 일시적 분출인가? 스웨덴 교통 분석기관 모빌리티 스웨덴(Mobility Sweden)이 6월 1일 발표한 자료에 따르면, 테슬라의 5월 스웨덴 신차 등록대수는 858대로 전년 동월 대비 71% 증가했다. 같은 기간 덴마크에서는 등록대수가 136% 급증한 것으로 인베스팅닷컴이 보도했다. 이는 지난해 하반기 유럽 전역에서 이어진 테슬라 판매 … 더 읽기