Photo by Steve Sawusch on Unsplash 2017년 프로토타입 공개 이후 9년째 기다리는 그 차. 테슬라가 로드스터(Roadster)의 새로운 상표(trademark)를 출원했다. Motor1.com이 5월 8일 단독 보도한 소식이다. “Is It Finally Happening?”이라는 제목이 말해주듯, 진짜 나오는 거냐는 기대와 의심이 동시에 담겨 있다. 팬덤이면 이 소식에 가슴이 쿵쾅, 그리고 “또냐”는 한숨이 동시에 나올 거다. 무슨 일이 벌어졌나 테슬라가 미국 … 더 읽기
Photo by Charlie Deets on Unsplash 테슬라가 또 하나의 ‘최초’ 타이틀을 가져갔다. 5월 7일(현지시간), 테슬라 모델Y가 미국의 새로운 운전자 보조 시스템 안전 기준을 통과한 첫 번째 차량으로 인증받았다. TechCrunch가 속보로 전하고, Investor’s Business Daily가 상세 분석을 내놨다. FSD(Full Self-Driving)를 탑재한 모델Y만의 성과다. 이거, 솔직히 자율주행 회의론자들 얼굴에 찬물 한 바가지 끼얹은 거다. 무슨 일이 벌어졌나 … 더 읽기
출처: Tesla Semi / X 솔직히 이거 보고 커피 쏟았다. 2017년, 머스크가 무대 위에서 세미를 공개했을 때만 해도 “2020년이면 양산되겠지” 했던 그 트럭. 그게 2019→2020→2021→2022→파일럿→…를 거쳐 드디어 진짜 양산이 시작됐다. 아니, 시작됐다. 진짜로. 무슨 일이 벌어졌나 4월 29일, 테슬라 세미 공식 X 계정이 한 장의 사진을 올렸다. 네바다 스파크스에 위치한 기가팩토리 네바다 옆, 170만 평방피트(약 … 더 읽기
테슬라 2026 스프링 업데이트, FSD 원터치 구독 UI (출처: TESLARATI) 테슬라가 2026년 스프링 소프트웨어 업데이트를 발표했다. 사상 최대 규모의 시즌별 업데이트라고 보면 된다. 12개의 새로운 기능이 FSD부터 음성 AI, 안전 조명, 대시캠 저장, 반려동물 디스플레이까지 전방위로 쏟아졌다. 이게 단순한 ‘버그 픽스’가 아니다. 테슬라는 이제 연 2회 메이저 OTA라는 뚜렷한 리듬을 만들었다. 겨울 업데이트가 새 아키텍처를 … 더 읽기
출처: TESLARATI.com 몇 년 동안 버림받은 듯한 기분을 느꼈던 HW3 차주들 — 드디어 빛이 보이기 시작했다. 테슬라가 FSD V14 Lite의 해외 시장 확장을 공식 발표했다. 이 소식이 전해진 순간, HW3(2019~2023년 초기 모델) 차주들은 그야말로 환호성을 질렀을 것이다. 특히 한국을 포함한 아시아·유럽·호주 차주들에게는 더 반가운 소식이다. 무슨 일이 벌어졌나 4월 29일, 테슬라 공식 X(트위터) 계정이 발표했다: … 더 읽기
Photo by Possessed Photography on Unsplash 테슬라가 올린 SEC 수정 공시 하나가 머스크 제국의 자금줄을 적나라하게 드러냈다. 4월 30일 SEC에 제출된 Tesla 10-K/A 수정안. 2025 회계연도 기준으로 테슬라가 머스크의 다른 회사들로부터 벌어들인 돈이 무려 $573M(약 7,650억 원). 반대로 테슬라가 같은 회사들에 지불한 돈은 $24.8M. 여기에 테슬라가 xAI에 투자했다가 SpaceX 지분으로 바뀐 $2B(약 2조 6,700억 원) … 더 읽기
출처: Not a Tesla App 솔직히 이건 좀 미쳤음. 테슬라가 연간 100만 대의 로봇을 생산할 라인을 준비 중이다. 테슬라 Q1 2026 실적 컨퍼런스 콜, 차량 얘기보다 더 충격적인 건 로봇과 AI 반도체에서 나왔다. 무슨 일이 벌어졌나 옵티머스(Optimus), 드디어 양산 임박. 머스크가 Q1 실적 발표에서 공개한 옵티머스 로드맵: 1세대 라인: 프리몬트 공장의 기존 Model S/X 라인을 … 더 읽기
출처: TESLARATI 드디어 공식 확인됐다. HW3, 무인 FSD는 안 된다. 하지만 그 대가로 뭔가를 준다. 테슬라는 4/22 Q1 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 HW3 차량의 FSD 운명을 공식 발표했다. 2019년 4월부터 판매된 HW3 장착 차량은 무인(Unsupervised) FSD를 실행할 수 있는 충분한 연산 능력이 없다는 게 결론이다. 무슨 일이 벌어졌나 역사는 이렇다. 2019년, 테슬라는 HW3를 “완전 자율주행에 … 더 읽기
출처: TESLARATI 테슬라가 2026년 봄 업데이트를 발표했다. 총 12개의 신기능. 역대 시즌 업데이트 중 가장 기능이 많다고. 4월 13일 발표된 이번 업데이트는 FSD 재설계, Grok 음성 명령, 안전 기능 강화, 펫 모드 개편까지 — 차주들이 기다리던 기능들이 대거 포함됐다. 무슨 일이 벌어졌나 테슬라는 이제 연간 두 번의 대규모 OTA 업데이트 리듬을 확립했다. 작년 봄 업데이트가 … 더 읽기
출처: Not a Tesla App 드디어 왔다. 운전석에 아무도 없는 테슬라가 도로를 달린다. 테슬라가 4월 중순, Q1 2026 실적 발표에서 공식 확인했다. 텍사스 댈러스와 휴스턴에서 완전 무인(Unsupervised) 로보택시 서비스가 시작됐다. 머스크는 “현재까지 단 한 건의 사고나 부상도 없었다”고 강조했다. 무슨 일이 벌어졌나 테슬라는 Q1 실적 발표(4/22)에서 로보택시 운영 현황을 상세히 공개했다. 가장 큰 뉴스는 두 … 더 읽기