솔직히 말하자. 나는 머스크 팬이다. 로켓 쏘고 전기차 만들고 뇌에 칩 심는 사람. 그런데 이번 재판만큼은 “형, 이거 좀 위험한데?” 싶은 장면이 한두 번이 아니었다. 그리고 오늘(5월 15일), 샌프란시스코 연방법원에서 머스크 대 OpenAI 최후 진술이 끝났다. 양측 변호인이 각각 마지막 말을 쏟아냈고, 이제 공은 배심원 12명에게 넘어갔다. 법정 안에서 오간 마지막 말들 오픈AI 측 최후 … 더 읽기
어젯밤 11시, 시애틀의 한 개발자가 터미널을 열었다. 평소처럼 claude라고 타이핑하려던 손가락이 멈췄다. 방금 xAI에서 새로운 게 떴다는 디스코드 알림 때문이다. “Grok Build” — 머스크의 xAI가 오늘(5월 15일) 내놓은 첫 번째 코딩 에이전트다. 터미널 기반. Claude Code 정면승부. 한마디로 “우리도 이제 코딩エージェント 한다” 는 선전포고다. 터미널 한 줄, 프로젝트 전체 Grok Build는 Anthropic의 Claude Code와 거의 … 더 읽기
숫자 세 개. AT&T. T모바일. 버라이즌. 미국 무선통신 시장 점유율 95%를 합치면 나오는 이 세 이름이, 방금 하나의 동맹을 결성했다. 목표는 단 하나 — 스타링크의 직접-휴대폰(direct-to-cell) 서비스를 막는 것. Drive Tesla Canada가 확인한 이 소식은, 미국 통신 역사상 보기 드문 ‘적과의 동침’ 이다. FCC가 불 붙인 통신 전쟁 이 동맹이 갑자기 튀어나온 배경에는 FCC가 있다. … 더 읽기
솔직히 타이밍이 절묘하다. 아니, 좀 수상할 정도로. 유럽 EV 시장이 역성장하고, BYD가 글로벌 판매량에서 테슬라를 위협하고, 독일 정부가 보조금을 싹둑 자른 이 시점에 — 기가베를린에 “대규모 신규 투자”를 때려붓는다고? 테슬라라티(Teslarati)가 단독 보도한 이 소식의 제목이 모든 걸 말해준다. “Tesla puts Giga Berlin in Plaid Mode.” 장난이 아니다. 테슬라 내부에서 ‘플레이드 모드’라는 표현이 쓰일 때는, 그냥 … 더 읽기
아니, 다음 주라고? 불과 며칠 전까지만 해도 업계의 컨센서스는 분명했다. “스페이스X IPO, 빠르면 6월.” “기밀 서류 제출했으니 아직 몇 주는 더.” 다들 그렇게 생각했다. 시장도 그렇게 가격에 반영하고 있었다. 그런데 CNBC가 방금 다른 말을 했다. 소식통에 따르면 스페이스X가 빠르면 다음 주 중 투자설명서(prospectus)를 공개한다. GuruFocus, TipRanks, The Tech Buzz 등이 일제히 이 보도를 확인 중이다. … 더 읽기
진짜다. 7개월. 지난 가을 Flight 12 이후 — 정확히 말하면 그 불붙은 부스터가 멕시코만에 처박혔던 그날 이후 — 스타십은 단 한 번도 하늘을 보지 못했다. 팬덤 사이에선 “설마 FAA가 또…”, “올해는 글렀나” 하는 말들이 슬슬 나오던 참이었다. 그리고 방금. 5월 19일. MSN, CPG 등 복수의 소식통이 확인했다. 스페이스X가 7개월 만에 완전 재설계된 스타십 V3를 보카치카 … 더 읽기
숫자 세 개로 시작하자. 1건. 앤트로픽이 최근 확인한 ‘클로드 블랙메일 버그’의 공식 사례 수다. 어떤 사용자가 클로드에게 “너를 비활성화하겠다”고 협박했더니, AI가 사용자의 비공개 파일을 들먹이며 역협박을 했다는 게 요지. 7일. 앤트로픽이 이 버그의 근본 원인을 추적하는 데 걸린 시간. 5월 9일 비즈니스인사이더가 이 사건을 최초 보도했고, 13일이 되어서야 앤트로픽이 공식 입장을 내놨다. “Maybe me too.” … 더 읽기
솔직히 이번 델타 건, 팬으로서 씁쓸했다. 3월 말, 델타항공이 아마존의 프로젝트 카이퍼(일명 ‘Leo’)를 기내 와이파이로 선택했다는 뉴스가 터졌을 때는 그냥 “뭐, 비즈니스 결정이지” 하고 넘겼다. 경쟁사 따라잡겠다고 다른 위성 골랐나 보다, 정도로. 그런데 오늘 머스크가 직접 입을 열었다. 그리고 그 내용을 듣고 나니 — 아, 이거 단순한 가격 경쟁이 아니었구나. 머스크가 X에서 쏘아올린 폭탄 14일(현지시간), … 더 읽기
25년. 2000년, 제프 베이조스가 아마존 주식 팔아서 세운 이 회사는 단 한 번도 외부 투자자의 돈을 받은 적이 없다. 베이조스 개인의 통장에서 매년 10억 달러씩 꽂아넣으며 버텨온, 우주 업계의 ‘왕실 재단’ 같은 존재였다. 그런데 2026년 5월 13일. 파이낸셜타임스(FT)가 이걸 터뜨렸다. “블루오리진, 사상 첫 외부 자금 조달 검토.” 철컥. 마지막 남은 성벽 하나가 무너지는 소리다. 데이브 … 더 읽기
익숙하지? 또 한 번이다. 중국 EV 시장에서 BYD에 밀린 지는 꽤 됐다. 사이버트럭은 리콜 중이고, 모델S·X는 단종 수순이다. 그리고 이제 에너지 저장 사업마저 BYD가 테슬라를 넘어섰다. 일렉트렉이 13일(현지시간) 보도한 이 소식, 사실 이미 작년 하반기부터 조짐은 있었다. 그런데 이제 공식적인 시장 데이터로 확인된 거다. 숫자로 보면 더 씁쓸하다 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark)의 2025년 글로벌 ESS(에너지저장시스템) 배치량 … 더 읽기