테슬라, 차량 마이크가 조립 불량 잡아낸대요

테슬라가 차량에 기본 탑재된 내부 마이크를 제조 현장의 품질 검사 도구로 전환했다고 라스 모라비(Lars Moravy) 엔지니어링 담당 부사장이 최근 밝혔다. 조립 과정에서 발생하는 미세한 소음을 AI로 분석해 불량을 사전에 포착하는 방식으로, 별도 검사 장비 없이 차량 자체 하드웨어를 품질 센서로 재활용한 사례다. 모라비 부사장이 테슬라라티와의 인터뷰에서 공개한 내용에 따르면, 이 시스템은 조립 라인에서 차량 패널이 … 더 읽기

머스크 “옵티머스, 4D체스 아니에요” 팬덤 이론 깼네요

“머스크가 옵티머스에 대해 일부러 보수적으로 말하는 건 전략이다. 실제로는 훨씬 앞서 있다.” 테슬라 팬덤 사이에서 거의 정설처럼 회자돼 온 ‘4D체스’ 가설이다. 그런데 왜 지금, 그것도 프리몬트 파일럿 라인이 막 가동된 직후에 머스크가 정면으로 부정했을까. 머스크는 2일(현지시간) X(옛 트위터)에서 한 팬이 제기한 “테슬라가 옵티머스 생산 능력에 대해 의도적으로 낮춰 말하는 것 아니냐”는 주장에 대해 “생산은 처음에 … 더 읽기

[후속] 모델Y L, 美 출시 확정…6인승에 61990달러래요

머스크가 “미국에는 아마 안 나올 것”이라던 그 차가 정말 미국 땅을 밟을까. 답은 ‘예스’다. 그것도 지금 당장 주문할 수 있다. 북미 가족용 전기 SUV 시장에 테슬라가 마침내 3열 카드를 꺼내들었다. 테슬라가 2일(현지시간) 3열 6인승 전기 SUV 모델Y L의 미국·푸에르토리코 출시를 공식 확정했다. ‘론치 시리즈(Launch Series)’라는 이름으로 테슬라 공식 사이트에서 설정이 가능하며, 가격은 6만1,990달러(약 8,600만 원)부터 … 더 읽기

테슬라 2분기 48만대 인도, 2년 내리막 끊었네요

작년 이맘때 테슬라는 38만3천대를 인도하며 2년 연속 역성장의 한복판에 서 있었다. 1년 뒤, 같은 분기에 48만대를 찍었다. 25% 성장이다. 인도량만 놓고 보면 테슬라 역사상 가장 강한 2분기다. 테슬라는 2일(현지시간) 2026년 2분기 차량 인도량이 48만126대라고 공식 발표했다. 전년 동기 대비 25% 증가한 수치로, 월가 컨센서스였던 40만6천대를 무려 7만4천대 이상 웃돌았다. 컨센서스 상단조차 42만대 수준이었음을 감안하면 ‘어닝 … 더 읽기

머스크 한 사람 재산이, 세계 2~6위 다 합친 것보다 많아졌대요

과연 이걸 어떻게 받아들여야 할까. 7월 1일(현지시간) 배런스는 “일론 머스크 한 사람의 순자산이 세계 2위부터 6위까지 다섯 명의 부를 합친 것보다 많아졌다”고 보도했다. 포브스 실시간 억만장자 집계 기준 머스크의 순자산은 약 8,520억달러(약 1,140조원). 2위 마크 저커버그(2,370억달러), 3위 제프 베이조스(2,220억달러), 4위 래리 엘리슨(1,950억달러), 5위 베르나르 아르노(1,680억달러), 6위 래리 페이지(1,480억달러)를 모두 합쳐도 9,700억달러 — 머스크 한 명의 … 더 읽기

텍사스 주지사실, 스타링크에 유리한 광대역 규칙 요청했대요

한때 텍사스는 ‘누구나 땅 파면 기름 나오는 곳’이었다. 2026년 지금은 ‘누구나 위성 쏘면 머스크 회사에 유리한 규칙이 딸려 나오는 곳’이 돼가고 있다. 텍사스 주지사실이 연방 통신 규제 당국에 스타링크에 유리한 광대역 보조금 규칙 개정을 공식 요청했다고 KUT가 7월 2일(현지시간) 보도했다. 세계 최대 민간 우주기업 스페이스X의 본거지가 곧 규제의 본거지가 되는 풍경이다. KUT의 보도에 따르면 그레그 … 더 읽기

댄 아이브스가 SpaceX 첫 커버리지, 목표가 190달러 제시했어요

“스페이스X는 인류 역사상 가장 중요한 기술 기업 중 하나가 될 것이다.” 7월 1일(현지시간) 웨드부시 증권의 대표 애널리스트 댄 아이브스가 스페이스X에 대한 첫 공식 커버리지를 개시하며 남긴 이 한마디는 월가의 분위기를 단적으로 압축한다. 투자의견 ‘아웃퍼폼(Outperform)’에 목표주가 190달러. IPO 이후 부침을 겪던 스페이스X 주가에 처음으로 제대로 된 애널리스트 벤치마크가 제시된 셈이다. 아이브스는 테슬라 강세론자로 유명하지만, 스페이스X에 대한 … 더 읽기

뉴럴링크, 두개골 안 열고 뇌에 칩 심는 수술 해냈대요

뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI)가 진짜 의료기기가 되기 위해 넘어야 할 장벽은 기술보다 ‘수술의 재현 가능성’이었다. 지금껏 뉴럴링크 임플란트 수술은 매번 신경외과 의사가 두개골을 열고 경막(dura mater)이라 불리는 뇌 보호막을 직접 절개해야만 했다. 이 단계 하나 때문에 하루 1건도 어려웠던 수술이 수백만 명을 대상으로 확장될 수는 없었다. 그런데 7월 1일(현지시간), 뉴럴링크가 바로 그 문제를 해결했다고 공식 발표했다. 뉴럴링크는 … 더 읽기

사이버트럭, 집에서 충전 안 되는데 리콜은 왜 안 하나요

가정용 충전기를 꽂았는데 차가 반응하지 않는다면, 그건 단순한 불편이 아니라 차량의 핵심 기능 하나가 사라진 것이다. 7월 1일(현지시간) 일렉트렉의 보도에 따르면, 테슬라 사이버트럭에서 전력변환시스템(PCS) 고장으로 가정용 AC 충전이 완전히 불가능해지는 결함이 속출하고 있는데, 테슬라는 공식 리콜을 피하고 있다. 왜 테슬라는 수만 대 규모의 충전 불능 사태를 두고 리콜을 선언하지 않는 걸까. 일렉트렉이 입수한 내부 문서와 … 더 읽기

테슬라 공장 안에서는 이미 무인차가 차를 검사하고 있대요

일반 도로에서는 아직 ‘감독형(Supervised)’이라는 단서를 달고 있지만, 테슬라 공장 안에서는 이미 사람 없이 차가 스스로 움직이고 있다. 7월 1일(현지시간) 낫어테슬라앱이 보도한 바에 따르면, 테슬라는 최근 기가 텍사스 공장의 최종 품질 검사 구간에서 차량이 완전히 스스로 주행해 검사 스테이션을 통과하는 시스템을 도입했다. 공장 담장 안과 밖에서 같은 FSD 소프트웨어가 전혀 다른 규제 환경에 놓여 있다는 점이 … 더 읽기