테슬라가 미국 슈퍼차저에서 충전 중이더라도 차량을 곧바로 몰고 떠날 수 있는 ‘비상 탈출(Emergency Drive Away)’ 기능을 도입했다. 충전 케이블을 뽑지 않고도 기어를 주행(D)에 넣을 수 있게 한 것이 핵심이다. 충전이 끝난 뒤 케이블을 직접 분리하는 기존 절차를 예외적으로 건너뛰게 해주는 장치다. 작동 방식은 이렇다. 충전 중 차량이 주행 기어로 전환되면 ‘비상 탈출’ 경고가 뜨고, 운전자가 … 더 읽기
120V 가정용 콘센트, 240V 벽걸이 커넥터, 11.5kW 월 커넥터. 전기차 소유자가 당연하게 여기는 이 세 가지 충전 경로가 테슬라 사이버캡에서는 전부 차단돼 있다. 테슬라의 무인 로보택시 전용 차량은 차량 탑재 충전기(OBC, On-Board Charger) 자체를 싣지 않는다. AC 전류를 DC로 바꾸는 변환 장치가 없어서, 집에서든 일반 충전소에서든 교류 충전은 아예 물리적으로 불가능하다. 9월 3일 오스틴에서 상업 … 더 읽기
가정용 충전기를 꽂았는데 차가 반응하지 않는다면, 그건 단순한 불편이 아니라 차량의 핵심 기능 하나가 사라진 것이다. 7월 1일(현지시간) 일렉트렉의 보도에 따르면, 테슬라 사이버트럭에서 전력변환시스템(PCS) 고장으로 가정용 AC 충전이 완전히 불가능해지는 결함이 속출하고 있는데, 테슬라는 공식 리콜을 피하고 있다. 왜 테슬라는 수만 대 규모의 충전 불능 사태를 두고 리콜을 선언하지 않는 걸까. 일렉트렉이 입수한 내부 문서와 … 더 읽기