관평 일 베트남의 신생 항공우주 기업 빈스페이스(VinSpace)가 스페이스X와 2027년 위성 발사 계약을 체결했다. 동남아시아 국가가 자체 개발 위성을 스페이스X의 라이드셰어 미션에 실어 보내는 첫 사례다. 빈스페이스는 11일(현지시간) 성명을 통해 “스페이스X의 트랜스포터 라이드셰어 미션을 통해 첫 위성을 궤도에 올릴 것”이라고 밝혔다. 스페이스X의 라이드셰어 프로그램은 여러 고객사의 위성을 한 로켓에 함께 실어 발사 비용을 분담하는 방식이다. 발사될 위성은 빈스페이스가 … 더 읽기
스페이스X가 상장한 지 약 두 달. 일반 개인 투자자들이 보유한 주식을 처음으로 시장에서 팔았다. 8일(금요일) 로이터 통신에 따르면 스페이스X의 소매 투자자(리테일)들은 이날 처음으로 보유 주식의 매도 주문을 실행했다. IPO 참여자와 기존 주주들의 락업(lock-up) 기간이 종료되면서 유통 시장에서의 첫 매물이 풀린 것이다. 스페이스X는 지난 6월 나스닥에 상장하며 단숨에 시가총액 1조 달러를 넘어섰다. 상장 초기에는 기관 투자자와 … 더 읽기
태양광 패널 하나에 400W. 메가팩 하나에 3.9MWh. 그리고 이제 텍사스 땅에 앉힐 10조 원짜리 공장. 이 숫자들이 한 방향을 가리키고 있다. 테슬라가 자동차 회사라는 프레임을 스스로 해체하고 에너지 인프라 기업으로 정체성을 재편하는 중이라는 신호다. 11일(현지시간) 야후파이낸스 등 복수 매체에 따르면 테슬라는 텍사스주에 약 100억 달러(약 14조 원) 규모의 태양광 제조 공장 건설을 추진 중이다. 구체적인 … 더 읽기
스타링크가 자동차 지붕에 탑재되는 순간은 예견된 수순이었다. 문제는 ‘언제’였고, 그 답이 2026년 8월 10일에 나왔다. 테슬라는 이날 공식 채널을 통해 스타링크 안테나를 통합한 첫 사이버캡(Cybercab) 의 실물 사진을 공개했다. 일론 머스크는 X를 통해 “스타링크가 모든 차량에 탑재될 것”이라며 “수십억 대의 커넥티드 차량을 연결하는 유일한 방법”이라고 밝혔다. PCMag, Electrek, TeslaNorth 등 주요 테크 매체들은 이 발표를 … 더 읽기
왜 머스크는 인류 최대 규모 AI 칩 공장을 짓겠다고 발표하면서, 정작 전력 공급원으로 자사 태양광 패널이 아닌 천연가스 터빈을 선택했을까. 2026년 8월 10일, 스페이스X가 텍사스주에 168억 달러(약 22조 5천억 원)를 투자해 ‘테라팹(Terafab)’ 프로젝트 1단계에 착수한다고 Manufacturing Dive 등 복수 매체가 보도했다. 머스크는 이날 X(옛 트위터)를 통해 “스페이스X의 AI 컴퓨팅 수요는 테슬라의 3배에 달할 것”이라고 밝히며, … 더 읽기
스페이스X의 IPO 이후 첫 록업 해제, 테슬라 주가의 사상 최악의 주간 하락, 그리고 합병설까지 겹친 2026년 8월 둘째 주. 머스크 경제권을 둘러싼 불확실성이 정점에 달한 바로 이 시점에, 월가의 스마트머니는 정반대 방향으로 움직이고 있다. 호주 파이낸셜 리뷰(AFR)의 8월 10일 보도에 따르면, 헤지펀드 미노타우르 캐피털(Minotaur Capital)이 테슬라와 스페이스X 양대 종목에 공매도 포지션을 구축한 반면, 하이페리온 애셋 … 더 읽기
인터넷 트래픽의 99.9%가 AI 에이전트가 만든 것이라면, 그 인프라 비용은 누가 지불할까? 일론 머스크가 8월 10일 X(구 트위터)에서 한 연구를 리트윗하며 던진 질문에 마이클 버리가 즉각 반응했다. 해당 연구는 2028년까지 AI 에이전트가 생성하는 인터넷 트래픽이 인간의 트래픽을 1,000배 이상 추월할 것이라고 전망한 논문이다. 머스크가 “이게 현실이 될 것”이라며 동의 의사를 밝히자, ‘빅쇼트’의 실제 주인공인 버리는 … 더 읽기
1년 전만 해도 자동차의 연결성이란 건 통신사 LTE 회선 하나 끼워 넣고 끝이었다. 내비게이션 업데이트하고, 음악 스트리밍하고, 긴급 호출 정도면 충분하다는 게 업계의 암묵적 합의였다. 그런데 일론 머스크가 8월 9일(현지시간) 스페이스X 2분기 실적 컨퍼런스콜에서 꺼낸 그림은 그런 상식을 통째로 뒤집는 것이었다. 머스크는 이 자리에서 “미래의 모든 자동차에는 스타링크가 탑재될 것”이라며 “수십억 대의 차량을 연결할 수 … 더 읽기
7,200달러(약 940만 원). 사이버트럭을 산 지 6개월도 안 돼 고전압 배터리와 PCS(전력변환시스템)가 동시에 고장 난 한 오너가 수리비 청구서를 받아든 금액이다. 문제는 이 사례가 결코 고립된 불량이 아니었다는 사실이다. 지난 수개월간 사이버트럭 오너 커뮤니티와 테슬라 서비스센터에 PCS 관련 불만이 쌓여가던 끝에, 테슬라가 공식적으로 결함을 인정하고 보증 기간을 최대 8년으로 연장했다. 일렉트렉이 7일(현지시각) 보도한 내용을 종합하면, … 더 읽기
2025년 6월부터 2026년 6월까지. 테슬라 유럽 판매는 정확히 13개월 연속 전년 대비 감소라는 긴 내리막을 걸었다. 그러나 7월 들어 이 흐름에 마침표가 찍혔다. 2025년 6월 테슬라가 유럽 전역에서 기록했던 고점 대비 판매가 다시 플러스로 돌아선 것이다. 인사이드EV가 8일(현지시각) “테슬라가 유럽에서 마침내 13개월 연속 판매 감소 행진을 끊었다”고 보도한 데 이어, 로이터도 지난 3일 “유럽 내 … 더 읽기