현대차 자율주행, 기술보다 실행으로 답할 수 있을까

“개발보다 실행이 우선이다. 책임은 리더가 진다.” 현대차그룹 자율주행을 총괄하는 박민우 사장이 6월 10일 기자들과 만나 던진 한마디예요. 테슬라 FSD의 한국 진출이 가시화되고 엔비디아와의 협력 체계가 구체화되는 시점에 나온 이 발언, 현대차가 자율주행 전략의 무게추를 ‘기술 과시’에서 ‘실행력’으로 옮기고 있다는 신호로 읽히거든요. 과연 현대차는 이 실행력으로 자율주행 판도를 뒤집을 수 있을까요? 박 사장은 이 자리에서 “자율주행 … 더 읽기

[후속] 젠슨 황-정의선 냉면 회동, 로봇·자율주행 동맹 굳혔다

지난 2일 대만에서 있었던 레벨4 로보택시 협력 발표. 그로부터 닷새 만에 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO가 서울 한복판 냉면집에서 다시 마주 앉았습니다. 일정이 아니라 ‘속도’를 보면 답이 나오거든요 — 이건 단순한 후속 미팅이 아니라, 양사의 피지컬 AI 동맹이 프로토타입 단계를 넘어 실행 국면에 진입했다는 신호예요. 연합뉴스와 아시아투데이 등이 7일 보도한 바에 따르면, 두 … 더 읽기

현대차, 엔비디아 품고 레벨4 로보택시…웨이모 따라잡나

웨이모는 지금 주 50만 건의 유료 운행을 소화하고 있고, 테슬라는 FSD 누적 주행거리로 수십억 km를 쌓았어요. 반면 현대차는 아직 로보택시 시장에서 ‘준비 중’이라는 인식이 강했죠. 그런데 6월 1일 대만 GTC 타이페이에서 판이 흔들렸습니다. 현대차가 엔비디아와 레벨4 완전자율주행 로보택시 상용화 협력을 공식 발표한 거예요. 이 협력의 핵심은 현대차의 자동차 양산 인프라에 엔비디아의 AI 소프트웨어 역량을 얹는 … 더 읽기

현대차 ‘ADAS 켜줘’ 시대, 글레오AI가 문 열까요

테슬라는 이미 스티어링 휠에 손을 대지 않고도 차가 알아서 차선을 바꾸고 속도를 조절하는 세상을 열었다. 반면 현대차는 ‘안전’을 최우선에 두고 신중하게 접근해왔다. 이 상반된 두 철학의 간극이, 이제 음성이라는 접점에서 한 뼘 좁혀지기 시작했다. 현대차가 음성으로 주행보조시스템(ADAS)을 실행하는 기술을 공식 검토 중이라고 1일 밝혔다. 핵심은 지난 5월 더 뉴 그랜저에 탑재된 AI 비서 ‘글레오AI’의 활용 … 더 읽기

[후속] 젠슨 황, 대만서 삼성·현대차와 첫 만찬…깐부시즌2 개막

타이베이 101 타워가 내려다보이는 레스토랑. 지난 주말, 긴 테이블 한쪽에 젠슨 황 엔비디아 CEO가 앉았고 맞은편에는 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 그리고 네이버 창업자 이해진이 나란히 자리했다. 지난주 발표만으로 시장을 들썩이게 했던 ‘깐부 시즌2’가 마침내 실제 회동으로 시작된 거죠. 서울경제·이데일리 보도에 따르면 젠슨 황은 2일 개막하는 컴퓨텍스 2026에 앞서 대만에서 한국 4대 그룹 수장들과 … 더 읽기

현대차, 자동차 회사 맞나요?…’피지컬 AI’로 목표가 120만원

현대차가 자동차 회사인가요, 아니면 AI 플랫폼 기업인가요? 이 질문에 KB증권은 후자에 베팅했다. KB증권이 현대차 목표주가를 기존 80만 원대에서 120만 원으로 50% 상향했다. 자동차 회사로 보던 시각을 완전히 거둬내고 ‘피지컬 AI 대표주’ 로 재평가한 것이다. “중장기적으로 토요타 시가총액을 넘어설 것”이라는 전망도 함께 내놨다. 실제로 5월 29일 현대차 주가는 하루 만에 6.8% 급등했다. 이런 재평가의 배경에는 보스턴다이내믹스의 … 더 읽기

젠슨 황, 6월 5일 2차 방한…’깐부 회동’ 이번엔 피지컬 AI

“그와 만나면 주가가 오른다.” 지난주부터 국내 증권가를 떠돈 이 말, 빈말이 아니었네요. 엔비디아 젠슨 황 CEO가 오는 6월 5일 서울을 찾는다. 작년 10월 APEC 경주 정상회의에서 첫 ‘깐부 회동’을 연 지 8개월 만이다. 이번에는 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 최태원 SK그룹 회장뿐 아니라 구광모 LG그룹 회장과 이해진 네이버 창업자까지 — 5대 그룹 총수가 한자리에 … 더 읽기

젠슨 황 또 온다, 피지컬 AI로 한국 재계 총출동하네요

시장이 하루 만에 1,350조 원 넘게 움직였어요. 엔비디아 시총만 그런 게 아니라, 한국 증시 전체가 들썩인 거죠. 발단은 단 하나 — 젠슨 황이 6월 5일, 그러니까 다음 주 금요일에 한국을 다시 찾는다는 소식이에요. 조선일보가 5월 29일 단독 보도한 바에 따르면, 젠슨 황 엔비디아 CEO가 GTC 타이베이(6월 1~4일)를 마친 직후 곧바로 방한할 예정이에요. 작년 10월, 치맥을 … 더 읽기

[후속] 테슬라 FSD 한국 본격 시동, 자율주행 전쟁 불붙는다

“테슬라는 중국 시장에서 FSD를 성공적으로 안착시켰고, 이제 같은 모델을 한국에 그대로 이식하려 한다.” 자율주행 업계 관계자의 이 말이 이번 테슬라 FSD의 한국 진출이 왜 단순한 ‘서비스 출시’ 이상인지를 잘 보여줘요. 5월 21일 복수의 매체에 따르면, 테슬라는 중국에 이어 한국에서도 완전자율주행(FSD) 기능의 정식 배포를 위한 인프라 구축에 본격 돌입했어요. 중국 정부의 승인을 받고 베이징·상하이 등 주요 … 더 읽기

포티투닷 글레오 AI, 사람처럼 대화하는 차 나왔어요

어? 잠깐만요. 우리가 알던 차량용 AI 어시스턴트 얘기랑 좀 다른데요? “에어컨 켜줘”, “목적지 설정해줘” — 여기까지는 다들 아시는 수준이죠. 그런데 포티투닷이 오늘 공개한 글레오 AI(Gleo AI) 는 접근 방식이 완전히 달라요. 이 친구는 명령을 듣는 게 아니라 사람처럼 대화를 합니다. “오늘 날씨 좋은데 드라이브 어때요?” 같은 제안은 기본이고, 운전자의 목소리 톤에서 피로를 감지하면 “좀 쉬었다 … 더 읽기