지난주 전자신문이 “구글이 TSMC 대신 삼성 2나노를 검토 중”이라고 보도했을 때만 해도 업계 반응은 ‘또 설’에 가까웠다. 그런데 불과 3일 만에 판이 달라졌다. 이번엔 구글 차세대 AI 칩의 일부 물량을 삼성 2나노가 맡는 게 유력하다는 소식에, 엔비디아 자율주행 칩까지 삼성 파운드리에 합류할 거란 전망이 더해졌다. 왜 지금, 왜 삼성인가. 14일 KIPOST 주간 이슈 보고서에 따르면, … 더 읽기
테슬라가 한국에서 ‘자율주행 차량 운용원’을 채용하기 시작했다는 소식, 단순한 구인 공고 하나로 치부하기엔 시사점이 꽤 크거든요. 이 채용이 의미하는 건 테슬라가 드디어 한국 도로에 FSD를 맞추는 작업, 즉 현지화에 본격적으로 들어갔다는 신호이기 때문이에요. 지난 12일 녹색경제신문 보도에 따르면, 테슬라는 국내 채용 플랫폼을 통해 자율주행 차량 운용원을 공개 모집 중이에요. 이 직무는 FSD 소프트웨어가 한국의 도로 … 더 읽기
테슬라가 13일(현지시간) FSD(Full Self-Driving) v14.3.4 소프트웨어 업데이트를 북미 지역 차량에 배포하기 시작했다. 일론 머스크가 스페이스X IPO 당일이라는 가장 바쁜 날에도 직접 X(구 트위터)를 통해 이 소식을 알렸으며, 사이버트럭에는 처음으로 ‘액추얼리 스마트 소환(Actually Smart Summon)’ 기능이 탑재된 것이 주목할 대목이다. 이번 FSD v14.3.4(펌웨어 버전 2026.14.6.10)는 직전 버전인 v14.3.3의 마이너 포인트 릴리스다. 릴리스 노트에는 눈에 띄는 대대적 … 더 읽기
“주문할 때는 된다더니 출고하니까 안 된답니다.” 이 한 마디에 테슬라의 FSD 전환 약속이 무엇을 의미했는지가 고스란히 드러난다. 6만 달러짜리 사이버트럭을 계약한 소비자들이 FSD(Full Self-Driving) 소프트웨어 이전을 거부당하면서, 테슬라는 ‘약관 변경’이 아닌 ‘신뢰 훼손’이라는 더 깊은 문제를 마주하게 됐다. 인사이드EV와 로드앤드트랙이 6월 10~11일 보도한 바에 따르면, 테슬라는 기본형 사이버트럭 AWD 구매자들에게 FSD 이전을 허용하지 않고 있다. … 더 읽기
테슬라의 완전자율주행(FSD Supervised) 소프트웨어가 마침내 중국 시장에 정식 출시됐다. 그런데 같은 날, 중국 법원에서는 FSD의 성능이 테슬라의 마케팅 약속에 미치지 못한다며 10명의 오너가 50만 달러 이상의 손해배상을 요구하는 사기 소송이 시작됐다. 테슬라는 11일 자사 웹사이트와 위챗 공식 계정을 통해 중국 내 FSD Supervised 판매를 개시했다고 발표했다. 가격은 6만 4천 위안(약 8,800달러)이며, 베이징·상하이·선전 등 주요 도시에서 … 더 읽기
한쪽은 조용히 유럽 지도를 채워가고, 다른 한쪽은 레벨3 깃발을 내렸다. 테슬라의 FSD(Full Self-Driving Supervised)가 6월 9일 덴마크, 10일 벨기에에서 연이어 승인되며 유럽 5개국에 진출했다. 같은 시기 메르세데스-벤츠와 BMW는 유럽 내 레벨3 자율주행 계획을 레벨2+로 후퇴시켰다. 테슬라가 취한 ‘레벨2 감독형’ 전략이 유럽 시장에서 유일하게 작동하는 공식으로 자리 잡고 있다. 벨기에는 3대의 테슬라 차량으로 5,000km 이상을 주행하며 … 더 읽기
“개발보다 실행이 우선이다. 책임은 리더가 진다.” 현대차그룹 자율주행을 총괄하는 박민우 사장이 6월 10일 기자들과 만나 던진 한마디예요. 테슬라 FSD의 한국 진출이 가시화되고 엔비디아와의 협력 체계가 구체화되는 시점에 나온 이 발언, 현대차가 자율주행 전략의 무게추를 ‘기술 과시’에서 ‘실행력’으로 옮기고 있다는 신호로 읽히거든요. 과연 현대차는 이 실행력으로 자율주행 판도를 뒤집을 수 있을까요? 박 사장은 이 자리에서 “자율주행 … 더 읽기
경기도의 한 테슬라 모델X 플레이드에서 지난 6월 4일 포착된 소프트웨어 버전이 FSD 출시 기대감을 다시 끌어올리고 있어요. 이 차량에 설치된 2026.15.6 빌드는 북미·유럽에서 배포 중인 V14 계열 최신 버전으로, 한국 내 일반 차량에 확인된 건 사실상 처음이거든요. 테슬라 전문 매체 바스노어(Basenor)가 6월 4일 단독 보도한 바에 따르면, 경기도 소재의 테슬라 모델X 플레이드에서 FSD 소프트웨어 2026.15.6 … 더 읽기
지난 2일 대만에서 있었던 레벨4 로보택시 협력 발표. 그로부터 닷새 만에 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO가 서울 한복판 냉면집에서 다시 마주 앉았습니다. 일정이 아니라 ‘속도’를 보면 답이 나오거든요 — 이건 단순한 후속 미팅이 아니라, 양사의 피지컬 AI 동맹이 프로토타입 단계를 넘어 실행 국면에 진입했다는 신호예요. 연합뉴스와 아시아투데이 등이 7일 보도한 바에 따르면, 두 … 더 읽기
2026년 4월 29일, 테슬라는 공식 X 계정에 한 줄의 문구를 올렸다. “미국 내 HW3 차량 대상 FSD V14 Lite 출시 후, 추가 해외 시장으로 확장할 예정입니다.” 이 짧은 공지가 올라온 순간, 전 세계 HW3 차주들의 커뮤니티는 수천 개의 댓글로 들끓었다. “드디어 우리 차도”라는 반응부터 “또 말만 앞서는 거 아니냐”는 냉소까지, 기다림은 거의 1년을 넘기고 있었다. … 더 읽기