8월 호주 신차 시장에서 전기차가 사상 처음으로 휘발유차를 제치고 가장 많이 팔린 동력원이 됐고, 테슬라 모델Y는 모든 차종을 통틀어 판매 1위에 올랐다. 호주자동차산업협회(FCAI)가 3일 발표한 8월 VFACTS 집계에 따르면 순수 전기차(BEV) 판매는 2만 7,078대로 시장 점유율 24.9%를 기록하며 휘발유차(23.7%)와 디젤차(21.7%)를 모두 앞질렀다. 전기차 170% 성장, 절반은 전동화 호주 신차 시장 전체 판매는 10만 8,760대로 전년 … 더 읽기
지난 7월 말 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라 모델3·모델Y 약 120만 대를 겨냥해 시작한 서스펜션 조사가 ‘전륜 부품의 조기 마모·파손’이었다면, 이번에 리콜로 확정된 건 ‘조립 라인의 볼트 체결 불량’이다. 결함의 성격은 다르지만, 결론은 같았다. NHTSA는 9월 1일(현지시간) 2026년형 모델Y 일부 차량의 앞 현가장치 가로 링크(lateral link) 고정 볼트가 제대로 조여지지 않았을 수 있다며 리콜을 공식 등록했다. 볼트 … 더 읽기
“이번 리콜에 포함된 차량은 비상용 기계식 문손잡이의 색상이 실내 트림과 비슷해 식별과 조작이 어렵습니다.” 테슬라가 중국 당국에 제출한 리콜 사유다. 이 한 문장 하나로 테슬라는 중국 시장에서만 약 300만 대를 리콜하게 됐다. 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)이 이번에 확정한 리콜은 중국 자동차 역사상 최대 규모다. 테슬라를 비롯해 샤오미, 지커, 리프모터, 샤오펑, 체리, 둥펑, 홍치, 아크폭스 등 9개 브랜드의 … 더 읽기
“미니밴보다 훨씬 멋진 것.” 일론 머스크 테슬라 CEO가 26일(현지시간) X(옛 트위터)에서 한 팬의 요청에 이렇게 답하며 새로운 대형 차량을 예고했다. 다만 이름도, 사양도, 출시 시기도 밝히지 않았다. 이 한 줄이 로보밴 부활에 대한 기대를 다시 키웠다. 벤징가 보도에 따르면 머스크는 이날 사이버트럭 뒷좌석의 패밀리카 기능을 소개하며 “사이버트럭 리어 벤치에는 ISOFIX 고정 장치가 세 세트 있고, … 더 읽기
테슬라가 올해 1~7월 국내에서 6만6376대를 팔아 전년 동기(2만6569대) 대비 149.8% 급증했어요. 완전자율주행(FSD)을 쓸 수 없는 중국산 차량이 대부분인데도 국산차 ‘안방’을 위협하는 수준까지 치고 올라온 겁니다. 23일 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계를 보면 테슬라는 남은 5개월 동안 지난해 같은 기간 판매량(3만3347대)만 기록해도 연간 9만9723대에 이르러, 올해 처음으로 ‘연 10만대’를 넘길 것으로 보여요. 2017년 한국 진출 첫해 303대를 판 것을 … 더 읽기
“감독형 FSD로 한국을 달린 누적 주행 거리가 5000만㎞를 달성했다.” 테슬라코리아가 21일 소셜미디어에 올린 이 한 줄은, 한국이 감독형 FSD(완전자율주행)를 세계에서 가장 빠르게 받아들이는 시장 중 하나로 올라섰다는 걸 보여주는 숫자예요. 감독형 FSD가 국내에 도입된 지 채 1년이 안 된 시점에 쌓은 기록이거든요. 다만 이 기록의 이면에는 미묘한 아이러니가 하나 숨어 있어요. 국내에서 가장 많이 팔리는 … 더 읽기
테슬라가 수년간 ‘심리스 디자인’의 상징으로 내세웠던 매립형 도어 핸들이, 정작 사고 순간에는 탈출을 가로막는 구조적 약점으로 돌아왔다. 충돌로 전원이 끊기면 전자식 래치가 풀리지 않고, 그때 쓸 수동 해제 장치는 내장재와 같은 색으로 숨어 있어 승객이 찾지 못하는 사고가 반복된 탓이다. 중국 규제당국이 이 문제를 정조준해 21일(현지시간) 내린 조치가 바로 중국 사상 최대 규모의 리콜이고, 그 … 더 읽기
“제동 성능과 조작 편의성처럼 실제 운전자가 매일 체감하는 부분에서 높은 점수를 받은 것이 특히 의미 있다.” 기아 관계자가 전기 SUV ‘EV5’의 독일 평가 1위를 두고 남긴 말인데요. 18일 기아는 EV5가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’의 전기 SUV 비교 평가에서 테슬라 모델 Y를 제치고 종합 1위를 차지했다고 밝혔어요. 아우토 모토 운트 슈포트는 자동차 … 더 읽기
2.4킬로와트(kW), 120볼트, 20암페어, 그리고 80달러. 테슬라가 미국과 푸에르토리코의 모델Y 프리미엄에 새로 열어준 ‘차량 외부 전력 공급(V2L)’ 기능을 한 줄로 정리한 숫자들이다. 일렉트렉이 15일(현지시간) 보도한 내용에 따르면, 테슬라는 모델Y 프리미엄의 V2L을 공식 작동시키면서 차량 배터리에서 120볼트·20암페어 기준 최대 2.4kW의 전력을 끌어낼 수 있게 했다. 다만 모든 모델Y 프리미엄이 되는 것은 아니다. 차량 구성 단계에서 어댑터를 추가하거나 … 더 읽기
20,349대, 2년, 제로 OTA. 테슬라가 8월 11일 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 리콜 보고서의 핵심은 이 세 숫자로 압축된다. 모델3와 모델Y 2만 대 이상의 로우빔 전조등이 연방 자동차 안전 기준(FMVSS 108)이 정한 최대 밝기를 초과해 마주 오는 운전자의 시야를 방해할 수 있다는 이유에서다. 그런데 테슬라가 이 결함을 처음 인지한 시점은 2024년이었다. 로이터와 일렉트렉, 포브스 등이 11일 일제히 … 더 읽기