기아 PV7 세계 첫선, 460km에 팔레트 3개 실어요

한 번 충전으로 460km를 달리면서 유로 팔레트를 3개까지 실을 수 있는 대형 전기차가 나왔어요. 기아가 14일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 두 번째 전용 전동화 PBV ‘더 기아 PV7’을 세계 최초로 공개한 겁니다. 짐칸이 곧 상품성입니다 PV7은 지난해 출시한 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전동화 PBV다. PBV는 ‘Platform Beyond … 더 읽기

현대차·기아 폐배터리 ESS, 왜 지금일까요

왜 하필 지금 폐배터리일까요. 현대차·기아가 LG에너지솔루션, 현대엔지니어링, 원익피앤이와 손잡고 전기차 사용 후 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 다시 쓰는 실증에 들어갔어요. 지난 10일 경기 화성시 원익피앤이 동탄 사업장에서 기념행사가 열렸고, 이 시점에 이 사업이 나온 데는 이유가 분명합니다. 200kWh, 국내 첫 사례 핵심은 규모와 방식이에요. 이번 실증은 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP 차량에서 회수한 사용 후 배터리팩을 활용해 … 더 읽기

기아 대형 전기밴 PV7 티저 공개, 실물은 하노버서

지난달 31일, 기아가 대형 전동화 목적기반차량(PBV) ‘더 기아 PV7’의 티저 영상과 이미지를 공개했다. 실물은 9월 14일 독일 하노버에서 열리는 세계 최대 상용차 박람회 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 처음 모습을 드러낸다. 한국이 아니라 유럽에서 먼저 공개하는 이유가 궁금하실 텐데요, 답은 PV5의 성적표에 담겨 있어요. 유럽에서 통한 전기 밴 기아의 첫 전용 중형 PBV인 PV5가 올해 예상 밖 … 더 읽기

현대차·기아, 부품 협력사 AX 훈련센터 경주 개소

27일 오전, 경북 경주에 있는 협력사 전용 교육 시설 ‘현대차그룹 글로벌상생협력센터(GPC)’ 앞. 윤준호 현대차·기아 구매전략사업부장 상무와 이병찬 한국산업인력공단 이사장, 주요 부품 협력사 대표들이 나란히 섰어요. 내연기관 중심의 중소 부품사를 AI·데이터 중심의 미래차 부품사로 바꾸기 위한 ‘AI 특화 공동훈련센터’ 문을 여는 자리였죠. 현대차·기아는 이날 부품 협력사의 인공지능 전환(AX)을 지원하는 전용 교육 거점을 경주에 열었다고 밝혔어요. 전기차와 … 더 읽기

기아 EV5, 독일 평가 테슬라 모델 Y 꺾고 1위

“제동 성능과 조작 편의성처럼 실제 운전자가 매일 체감하는 부분에서 높은 점수를 받은 것이 특히 의미 있다.” 기아 관계자가 전기 SUV ‘EV5’의 독일 평가 1위를 두고 남긴 말인데요. 18일 기아는 EV5가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트’의 전기 SUV 비교 평가에서 테슬라 모델 Y를 제치고 종합 1위를 차지했다고 밝혔어요. 아우토 모토 운트 슈포트는 자동차 … 더 읽기

기아 PV5 WAV 1000만뷰, 기술이 사람을 향할 때

기아의 PV5 WAV(휠체어 탑승 가능 차량) 콘셉트 영상이 공개 일주일 만에 1,020만 뷰를 돌파했어요. 댓글 705개가 달린 이 영상은 휠체어 사용자가 23년 만에 동해 바다를 보러 가는 여정을 담았고, 단순한 자동차 광고를 넘어 ‘기술이 사람에게 닿는 순간’ 을 보여줬다는 평가를 받고 있어요. 병실을 통째로 움직인다는 상상 영상의 주인공은 오랜 투병으로 바깥세상과 단절된 휠체어 사용자예요. 가족이 … 더 읽기

[단독] 현대차·기아, 사우디 스마트시티·로봇 생태계 독점

5,000억 달러. 사우디아라비아가 네옴시티 등 스마트시티 프로젝트에 투입하기로 한 예산 규모다. 그리고 이 거대한 청사진의 모빌리티·로봇 생태계 구축을 통째로 맡게 된 파트너가 현대차·기아라는 소식이 7일 전해졌다. 더구루의 단독 보도에 따르면, 현대차·기아는 사우디아라비아 정부 및 국부펀드(PIF)와 미래 모빌리티 생태계 구축을 위한 포괄적 협력 계약을 체결했다. 이번 계약의 핵심은 단순한 전기차 공급을 넘어 자율주행 셔틀, 로봇 물류, … 더 읽기

기아 ‘더 팔고 덜 남긴’ Q2, EV 판매는 역대급

“미국 관세 영향만 없었어도 매출원가율이 2.5%p 낮아졌을 겁니다.” 24일 기아가 2분기 실적을 발표하면서 내놓은 이 분석은 ‘더 팔고도 덜 남긴’ 구조가 단순한 수요 문제가 아니라 통상 환경의 직격탄이라는 점을 분명히 보여줬어요. 역대 최대 매출을 쓰고도 영업이익이 뒷걸음친 2분기, 그 이면에는 전기차 가격 경쟁과 미국 관세라는 두 겹의 역풍이 자리하고 있었거든요. 구체적인 숫자를 보면 그림이 더 … 더 읽기

현대차 로봇, 흔들리는 배 위도 거뜬해졌어요

육지에서 자율주행 로봇을 만드는 것도 만만치 않은데, 하물며 파도에 흔들리는 배 위에서는 어떨까요. 현대차·기아가 바로 그 ‘흔들리는 무대’에서 자율주행 로봇의 세계 최초 실증에 성공했어요. 지난 17일 한국선급(KR)과 HMM(옛 현대상선)이 함께한 이번 실증은, 육지를 넘어 바다로 확장되는 현대차 로봇 기술의 새로운 지평을 열었다는 평가를 받고 있거든요. 이번에 실증을 통과한 로봇은 ‘모베드'(Mobed, Mobile Bed). 이름 그대로 스스로 … 더 읽기

현대차·기아 CFO, 포티투닷 이사회에…SDV 투자 직접 챙긴다

현대차그룹이 자율주행 소프트웨어 자회사 포티투닷(42dot)의 이사회에 현대차와 기아의 CFO(최고재무책임자)를 앉혔다는 소식인데요, 단순한 인사 이동으로 보기엔 의미가 꽤 깊어요. 돈줄을 쥔 재무 책임자가 직접 이사회에 들어갔다는 건, SDV(소프트웨어 중심 차량) 전환에 대한 투자 관리와 통제를 한층 더 강화하겠다는 신호로 읽히거든요. 뉴시스와 MTN 머니투데이방송 등이 8일 보도한 바에 따르면, 현대차·기아의 재경라인이 포티투닷 이사회에 합류했어요. 공식적인 명분은 ‘SDV … 더 읽기