스페이스X “美 통신사는 수십년째 혁신이 없어요”

“무선 업계는 수십 년째 혁신이 없습니다.” 스페이스X 최고재무책임자(CFO) 브렛 존슨이 9월 16일 미국 3대 이동통신사를 향해 던진 말이다. 같은 날 존슨은 스타링크의 휴대폰 직접 연결 서비스가 기존 통신 서비스와 같은 값이나 그보다 조금 싼 값에 팔릴 수 있다고 주장했다. 98% 대 2%의 계산 공방의 시작은 AT&T 최고경영자 존 스탠키다. 그는 최근 전통 통신사가 이미 미국 … 더 읽기

스타링크, 6개월에 20만7천번 회피기동했대요

20만7,152회. 스페이스X가 6개월 동안 1·2세대 스타링크 위성을 충돌 위험에서 벗어나게 한 회피 기동 횟수다. 미국 연방통신위원회(FCC)에 제출한 스페이스X 자료를 인용해 우주정책 전문매체 더 스페이스 리뷰가 9월 16일 전한 수치다. 기준선이 업계 관행보다 300배 엄격 스페이스X는 충돌 확률이 1,000만분의 3에 도달하면 기동을 지시한다. 같은 제출 자료에서 업계 표준으로 서술된 1만분의 1 기준보다 300배 이상 엄격하다. 확률만이 … 더 읽기

스페이스X 팰컨9, 국가안보 임무 하루 미뤘네요

9월 15일 밤, 미국 캘리포니아 반덴버그 우주군기지 4E 발사대(SLC-4E)에 세워져 있던 팰컨9의 카운트다운이 연료 주입 직전에 멈췄다. 스페이스X는 미국 우주군의 국가안보 임무 USSF-259 발사를 하루 미루고 16일 재시도에 들어간다. 회사는 연기 사유를 공개하지 않았다. 발사 창은 16일 오후 6시(태평양시)에 열려 4시간 동안 유지된다. 한국시간으로는 17일 오전 10시 전후다. 로켓은 남쪽 방향 궤적으로 이륙해 적도 기준 … 더 읽기

스페이스X 팰컨9 신규 예약 중단, 스타십만 남았어요

팰컨9은 이번 달 통산 700번째 임무를 마쳤다. 이번에 쓰인 부스터는 29번째 비행이었고, 함대는 3년 연속 세 자릿수 발사를 이어왔다. 그 팰컨9이 신규 상업 예약을 받지 않기 시작했다. 스페이스X가 노후 발사체의 영업을 닫고 차세대 기체로 무게중심을 옮기는 절차로 읽힌다. 여섯 개사가 같은 이야기를 들었다 우주산업 전문 매체 스페이스인텔리전스리포트는 9월 15일 스페이스X가 여러 상업 발사 잠재 고객에게 … 더 읽기

[후속] 머스크, 미·중 AI 서로 모델 검증하자고 했어요

“새로운 글로벌 관료 조직”을 만드는 것보다 경쟁사들이 서로를 검증하는 편이 낫다. 일론 머스크가 미국과 중국의 최상위 AI 기업들이 상대방의 모델을 출시 전에 서로 테스트하는 방안을 제안하며 이 취지를 밝혔다고 CNBC와 세마포어가 9월 15일(현지시간) 전했다. 자율 규제를 국경 밖으로 제안의 골자는 단순하다. 미국과 중국의 선도 AI 기업들이 서로의 프런티어 모델을 출시 전에 상호 검증하고, 그 결과를 … 더 읽기

테슬라 FSD·오토파일럿 충돌 236건, 사망 4명이래요

236건. 테슬라가 7월 한 달 동안 미국 연방 규제당국에 신고한 운전자 보조장치 관련 충돌 건수다. 테슬라가 월 단위로 낸 신고 가운데 역대 최대치다. 이 가운데 4건은 사람이 숨진 사고였고, 테슬라의 자체 데이터는 네 건 모두 오토파일럿이나 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD)’이 작동 중이었다고 기록했다. 135건에서 236건으로 테슬라는 2021년 NHTSA 상시명령(Standing General Order)에 따라 레벨2 운전자 보조장치가 충돌 … 더 읽기

머스크, xAI 확장 보려 트레일러 생활한대요

9월 중순 미국 테네시주 멤피스. 세계에서 가장 부유한 사람이 이 도시의 좁은 이동식 주택에서 자고 있다고 말했다. 일론 머스크가 xAI의 사상 최대 확장을 직접 지휘하기 위해 에어스트림 트레일러를 거처로 쓰고 있다고 밝힌 것이다. 포춘과 비즈니스인사이더, 데일리비스트가 9월 15일(현지시간) 나란히 이 발언을 전했다. 트레일러가 놓인 자리 멤피스는 xAI의 AI 컴퓨팅 허브 콜로서스가 있는 곳이다. 콜로서스 1은 … 더 읽기

[후속] 사이버캡 인증, NHTSA가 선서 요구했어요

미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라에 사이버캡의 연방 안전기준 충족 여부를 선서 아래 소명하라는 법적 요구서를 보냈다. 운전대와 페달, 사이드미러가 없는 차량을 사람이 운전하는 차의 기준으로 자체 인증한 경위를 직접 설명하라는 요구다. 로이터는 9월 15일(현지시간) NHTSA가 사이버캡 인증 문제와 관련해 테슬라에 답변을 명령했다고 보도했다. 21개 항목, 기한은 9월 30일 문제가 된 문서는 특별명령(Special Order)이다. 일렉트렉이 확인한 바에 따르면 … 더 읽기

KDDI, 아시아 첫 스타링크 위성통화 계약했어요

“KDDI가 차세대 V2 기술로 고객에게 끊김 없는 연결성을 제공하도록 신뢰해 준 데 감사한다.” 9월 15일 KDDI가 아시아 최초로 스타링크 모바일 V2 계약을 발표한 자리에서 그윈 샷웰 스페이스X 사장 겸 최고운영책임자(COO)가 남긴 말이다. 사진에는 샷웰 사장과 마쓰다 히로미치 KDDI 사장, 채드 기브스 4세 스타링크 모바일 부사장이 나란히 섰다. 2027년 말, 음영 지역에서 음성통화 계약 체결일은 8월 … 더 읽기

[후속] 테슬라 FSD, 8년 된 차량까지 새 버전 깔렸어요

10%. 2026.27.6. 1년. 테슬라가 구형 하드웨어3(HW3) 차량에 FSD v14.2 라이트를 전면 배포한 9월 15일(현지시간) 기준으로 확인되는 숫자들이다. 배포 펌웨어 2026.27.6은 신형 HW4 차량용 FSD v14.3.9와 같은 번호이고, 테슬라파이(TeslaFi) 집계에서 2026.27.5·27.6 버전이 설치된 비율은 FSD 사용 차량군의 약 10%다. 구형 차량 오너들이 FSD v12 하위 버전에 묶여 있던 시간은 1년을 넘겼다. 며칠 시험 뒤 전면 확대 … 더 읽기