FSD 포트홀 회피 “곧 온다”던 말, 7년 전에도 들었네요

“coming soon(곧 온다).” 일론 머스크가 지난 주말 X(옛 트위터)에서 FSD(완전자율주행)의 포트홀 회피 기능에 대해 남긴 답변이다. 문제는 똑같은 말을 7년 전인 2019년에도 들었다는 점이다. 그사이 미국 도로의 포트홀은 줄지 않았고, FSD가 포트홀을 피한 기록도 공개된 바 없다. 일렉트렉(Electrek)은 31일(현지시간) 머스크가 AI의 내년 초인간(슈퍼휴먼) 능력에 대해 장황한 선언을 한 직후, 한 이용자가 “차가 포트홀만 피해 줬으면 … 더 읽기

오토파일럿 켠 채 고속도로서 두 번째 사망이네요

새벽 3시, 애리조나주 메사의 루프202 고속도로. 검은 테슬라 한 대가 달리는 차선 한가운데 멈춰 서 있었다. 뒤따르던 포드 F-350 픽업이 그대로 들이받았고, 테슬라 운전자는 현장에서 숨졌다. 이 차는 2020년형 모델3였고, 테슬라가 연방정부에 제출한 자료에는 운전지원 시스템이 ‘검증된 작동(Verified Engaged)’ 상태였다고 적혀 있다. 일렉트렉(Electrek)은 31일(현지시간) 이 사고를 테슬라가 NHTSA(미국 도로교통안전국)에 제출한 내부 보고서와 대조해 공개했다. 사고 … 더 읽기

FSD 풀린 중고 테슬라, 거래 3.2배 늘었네요

221%. 테슬라 FSD(감독형 완전자율주행)를 쓸 수 있는 중고차 매물의 거래 완료 게시글이 두 달 사이 늘어난 폭이에요. 약 3.2배, 소프트웨어 하나가 중고차 가치를 좌우하기 시작한 겁니다. 31일 당근이 공개한 데이터를 보면, FSD v14 Lite 국내 배포일인 7월 10일을 기준으로 전후 28일씩을 비교했을 때 FSD 가능 매물의 거래 완료 게시글이 221% 늘었어요. 같은 기간 테슬라 전체 … 더 읽기

산업부, 테슬라 E2E 넘는 VLA 동시 개발

테슬라가 북미와 한국에 감독형 완전자율주행(FSD)을 도입한 데 이어, 운전자 없이 달리는 로보택시 ‘사이버캡’ 출시까지 앞두고 있어요. 이 시점에 우리 정부가 한 가지 계획을 내놨어요. 테슬라 방식을 따라가는 데 그치지 않고, 한 단계 위 기술을 동시에 개발하겠다는 겁니다. 추격과 선점, 두 갈래 전략 산업통상자원부는 테슬라가 주도하는 엔드투엔드(E2E) AI 자율주행 방식을 추격하는 동시에, 시각·언어·행동을 결합한 VLA(Vision-Language-Action) 방식까지 … 더 읽기

테슬라 국내 판매 6만6376대, 쏘렌토까지 제쳤어요

테슬라가 올해 1~7월 국내에서 6만6376대를 팔아 전년 동기(2만6569대) 대비 149.8% 급증했어요. 완전자율주행(FSD)을 쓸 수 없는 중국산 차량이 대부분인데도 국산차 ‘안방’을 위협하는 수준까지 치고 올라온 겁니다. 23일 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계를 보면 테슬라는 남은 5개월 동안 지난해 같은 기간 판매량(3만3347대)만 기록해도 연간 9만9723대에 이르러, 올해 처음으로 ‘연 10만대’를 넘길 것으로 보여요. 2017년 한국 진출 첫해 303대를 판 것을 … 더 읽기

[후속] 사이버캡, 9월 3일 오스틴서 첫 승객 태워요

9월 3일, 텍사스주 오스틴. 운전대도, 페달도 없는 2인승 차량이 일반 승객을 맞을 채비를 마쳤다. 테슬라가 이날 사이버캡 출시 행사의 초대장을 발송하며 로보택시 상용화의 시작일을 공식화했다. 초대장이 못박은 ‘9월 3일’ 테슬라는 22일(현지시간) 사이버캡 출시 행사를 9월 3일 오스틴에서 연다고 공지하고 초청장을 배포했다. 테슬라 전문 매체 테슬라라티와 노타테슬라앱이 이를 전했다. 사이버캡은 운전대와 페달을 아예 없앤 2인승 자율주행 … 더 읽기

테슬라 FSD 국내 5000만㎞ 돌파, 중국산 모델3·Y는 제외

“감독형 FSD로 한국을 달린 누적 주행 거리가 5000만㎞를 달성했다.” 테슬라코리아가 21일 소셜미디어에 올린 이 한 줄은, 한국이 감독형 FSD(완전자율주행)를 세계에서 가장 빠르게 받아들이는 시장 중 하나로 올라섰다는 걸 보여주는 숫자예요. 감독형 FSD가 국내에 도입된 지 채 1년이 안 된 시점에 쌓은 기록이거든요. 다만 이 기록의 이면에는 미묘한 아이러니가 하나 숨어 있어요. 국내에서 가장 많이 팔리는 … 더 읽기

테슬라 FSD 한국 시승기, 운전대 잡을 일 없었네요

운전대에서 손을 떼고 달리는 테슬라. 지난 20일 한국 도로에서 나온 FSD 시승 평가의 결론은 ‘운전대를 잡을 필요가 없을 정도’라는 한마디였어요. 테슬라의 완전자율주행 기능이 국내 도로에서 실제로 어느 수준인지 직접 확인한 결과가 공개되면서, 한국 시장에서 FSD가 본격적으로 열리는 분위기가 감지돼요. FSD는 테슬라가 내세우는 완전자율주행(Full Self-Driving) 기능이에요. 다만 아직은 운전자가 상황을 지켜봐야 하는 ‘감독형’ 수준이라, 테슬라도 국내에서는 … 더 읽기

테슬라 FSD v15 도약 주장, 이번엔 지킬까요

테슬라가 JP모건과의 프리몬트 공장 미팅에서 FSD v15는 ‘도약(step-change)’이며 현행 HW4로 무인 주행이 가능하고, 옵티머스는 2027년 하반기 외부 판매에 들어간다는 로드맵을 제시했다. 다만 전기차 전문 매체 일렉트렉은 “전에도 들었던 말”이라며 냉소적인 반응을 보였다. 7개 핵심 기술로 무장한 FSD v15 일렉트렉은 20일(현지시간) 테슬라가 JP모건에 공개한 일정을 보도했다. 테슬라는 FSD v15가 7개의 핵심 기술 위에 구축된 대폭적인 도약이며, … 더 읽기

테슬라 로보택시, 볼라드 들이받고 그대로 주행했대요

“우리는 6개 도시에서 무인 로보택시를 38만 마일 넘게 운행했고, 주목할 만한 사고는 0건이다.” 지난 7월 22일 테슬라 2분기 실적 발표에서 AI 부문 부사장 아쇼크 엘루스와미가 한 말이다. 그로부터 한 달이 채 지나지 않아, 무인 주행 중인 테슬라 로보택시가 텍사스 오스틴 거리에서 볼라드(차량 진입 차단 말뚝)를 들이받고도 주행을 이어가는 영상이 공개됐다. 안전 요원 없는 차가 볼라드를 … 더 읽기