테슬라와 스페이스X의 합병은 더 이상 ‘만약’이 아닌 ‘언제’의 문제가 된 것일까. 웨드부시 증권의 대표 애널리스트 댄 아이브스가 양사 합병 확률을 80% 이상으로 상향 조정했다고 스톡트위츠가 28일(현지시간) 보도했다. 시한은 2027년이다. 지난 5월 스페이스X IPO 이후 월가에서 간헐적으로 제기되던 합병 시나리오에 처음으로 구체적인 확률과 기한이 붙었다. 아이브스는 보고서에서 “스페이스X IPO 이후 양사의 경영·자본 구조를 머스크 한 사람이 … 더 읽기
지난 10년간 테슬라는 자동차 회사였다. 전기차 판매량, 배터리 효율, 충전 네트워크가 투자자들의 관심사였다. 그런데 이번 주, 그 방정식이 근본적으로 바뀌었다는 신호가 나왔다. 머스크가 직접 “AI5 칩 테이프아웃이 완료됐다”고 발표했고, 이 칩이 가장 먼저 탑재될 제품은 자동차가 아니라 옵티머스 로봇과 데이터센터라는 사실도 함께 확인됐다. 일렉트렉과 씨킹알파에 따르면, 테슬라 AI5 칩은 AI4 대비 5배의 연산 성능을 제공한다. … 더 읽기
전기차를 충전하던 슈퍼차저 스테이션이 AI 데이터센터로 탈바꿈한다. 한쪽에선 엔비디아와 델이 서버 랙으로 7,250억 달러 규모의 AI 인프라 시장을 장악하는 동안, 테슬라는 전국에 이미 깔아둔 7기가와트 전력망을 AI 컴퓨팅 인프라로 전용하는 우회로를 찾았다. 테슬라가 지난 6월 18일 미국 특허상표청(USPTO)에 ‘메가포드(MEGAPOD)’ 상표를 출원했다고 일렉트렉이 21일 보도했다. 출원 서류에 따르면 메가포드는 AI 컴퓨팅용 모듈형 데이터센터 하드웨어로, 서버·AI 데이터 … 더 읽기
“로봇과 AI가 모든 생산을 책임지는 세상에서 돈은 점점 덜 중요해질 것이다.” 일론 머스크가 세계 최초 트릴리어네어(자산 1조 달러 이상 보유자)로 등극한 지 불과 며칠 만에 내놓은 이 발언이 실리콘밸리와 월가를 동시에 뒤흔들고 있다. 21일(현지시간) 테슬라와 xAI의 중장기 비전을 설명하는 자리에서 머스크는 인공지능과 로봇이 가져올 ‘놀라운 풍요(amazing abundance)’ 시대를 정식으로 제시했다. 인류 최대 부호가 “돈의 의미 … 더 읽기
테슬라가 미국·중국에 이어 유럽까지 FSD 지도를 넓혀가는 동안, 한국 자율주행 산업은 왜 같은 속도를 내지 못하고 있을까요? 지난주 국토교통부가 공간정보 보안 규제를 완화하겠다고 발표했지만, 현장의 목소리는 여전히 ‘속도가 아니라 방향의 문제’라고 지적하고 있어요. 현재 한국의 자율주행 규제는 크게 두 갈래로 나뉘어요. 하나는 정밀지도 보안 규제고, 다른 하나는 레벨3 이상 자율주행차의 운행 허가 절차예요. 국토부는 17일 … 더 읽기
2026년 6월 20일(현지시간) 오후, 텍사스주 케이티의 한 주택가. 평온했던 주말 오후의 정적을 찢은 것은 브레이크 소리가 아닌, 벽돌과 목재가 산산조각나는 굉음이었다. 테슬라 차량 한 대가 주택 정면을 들이받으며 거실 벽을 뚫고 들어간 것이다. 집 안에 있던 76세 여성은 그 자리에서 숨졌다. 해리스 카운티 보안관실(HCSO)은 사고 차량이 충돌 당시 오토파일럿(Autopilot) 모드로 주행 중이었다고 확인했다. 운전자는 부상을 … 더 읽기
“단 한 주의 시장 매도도 없었다.” 17일(현지시간) SEC 제출 서류에 명시된 이 문장 하나가 이번 사건의 본질을 말해준다. 일론 머스크가 2018년 약정된 테슬라 CEO 보상 패키지 전량을 행사했다. 주당 23.34달러에 3억396만주를 취득해 종가 404.66달러 기준 1,159억 달러, 우리 돈 약 157조 원의 평가이익을 기록한 초대형 이벤트다. 기업사에서 유례를 찾기 어려운 규모다. 2018년 주주총회에서 승인된 이 … 더 읽기
길 안내 기술은 새롭지 않다. 가민과 톰톰이 20년 넘게 해온 일이고, 구글맵과 웨이즈는 수억 명의 운전자를 매일 목적지까지 데려다준다. 그런데 세계에서 가장 앞선 자율주행 AI를 만들었다고 주장하는 테슬라가, 정작 이 기본 중의 기본인 경로 탐색에서 반복적으로 실패하고 있다. 이번 주 FSD(Supervised) v14.3.4가 차량에 배포되기 시작했지만, 오너 커뮤니티에서 가장 많은 불만이 쏟아지는 영역은 여전히 내비게이션이다. 현장의 … 더 읽기
캐시 우드가 테슬라를 팔고 스페이스X를 샀다면, 그건 단순한 포트폴리오 조정일까, 아니면 머스크 제국 안에서조차 ‘다음 챕터’로의 자리 이동일까. 지난 6월 12일, ARK 인베스트는 스페이스X 상장 첫날에만 5억2,970만 달러(약 7,650억 원) 규모의 주식을 매입했다. 329만1,184주를 주당 160.95달러에 사들인 것이다. 같은 날 ARK는 AMD 3,930만 달러어치, 테슬라 1,590만 달러어치, 로쿠 1,180만 달러어치, 바이두 780만 달러어치, 클라우드플레어 250만 … 더 읽기
1분기 35만8천 대. 2026년 첫 3개월 동안 테슬라가 전 세계에 인도한 숫자다. 시장 예상치를 소폭 밑돌았던 실적이다. 그로부터 두 달 반이 지난 지금, 골드만삭스는 완전히 달라진 숫자를 테이블 위에 올렸다. 2분기 인도량 전망치를 기존 40만5천 대에서 42만 대로 상향 조정한 것이다. 로이터·블룸버그 등이 집계하는 비저블알파 컨센서스 40만 대를 5% 웃도는 수치다. 골드만삭스 애널리스트 마크 딜레이니는 … 더 읽기