[후속] 호남 반도체 전력망, 삼전닉스 80% 부담

12일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사장. 김동철 한국전력 사장이 호남 반도체 클러스터 전력망 비용을 묻는 질의에 답변을 내놓으면서, 그동안 베일에 가려졌던 비용 분담 구조가 처음으로 구체적인 숫자와 함께 드러났어요. 1조4000억 중 80%는 삼성·SK하이닉스 김 사장은 이날 김도읍 국민의힘 의원의 송전설비 예산 관련 질의에 “한전이 부담하는 것은 20%도 되지 않는다. 삼성과 SK하이닉스가 나머지를 부담하게 돼 있다”고 말했습니다. 조지연 … 더 읽기

[후속] 서울 자율주행버스 500대, 심야 승객 급감

자율주행버스가 정말 시내버스를 대신할 수 있을까요. 서울시는 2030년까지 자율주행버스 500대 도입을 밀어붙이고 있는데요, 정작 ‘세계 최초 심야 자율주행버스’로 내세운 심야A21 노선 승객은 1년 새 64% 줄었어요. 로드맵은 앞서 가는데 실제 이용객은 발길을 돌린 셈이죠. 서울시는 앞서 2029년부터 기존 시내버스를 자율주행버스로 단계적으로 대체하고, 2030년까지 500대를 도입하겠다는 계획을 내놨었어요. 사람이 몰리지 않아 배차가 긴 새벽·심야 시간대부터 채워 … 더 읽기

테슬라 FSD 국내 1억km, 국토부 검증 속도 붙나요

테슬라의 감독형 FSD(완전자율주행)가 한국에서 본격적인 ‘검증 국면’으로 접어들고 있어요. 왜 하필 지금일까요. 8일 국회 국토교통위원회 국정감사 증인석에 서영득 테슬라코리아 대표가 직접 나서면서, 그동안 미뤄져 왔던 안전성 검증 문제가 처음으로 정면에 올라왔기 때문이거든요. 국감 증인석에 선 테슬라코리아 서 대표는 이날 더불어민주당 장종태 의원의 “자동차규칙 특례조항을 활용해 FSD를 검증받을 계획이 있나”라는 질의에 “적극적으로 국토교통부와 협조해 검증받을 수 … 더 읽기

과기정통부 AI 예산 5조, 보안은 790억뿐이네요

AI 예산은 3년 새 346% 늘었는데 “AI 활용이 늘수록 해킹과 사이버 위협도 커지는 만큼, 이를 안전하게 지키기 위한 보안 투자 역시 함께 확대돼야 한다.” 이훈기 더불어민주당 의원이 과기정통부 예산 자료를 분석하며 한 말입니다. 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속인 이 의원은 17일 자료를 공개했습니다. 숫자를 보면 2026년 과기정통부 AI 관련 예산은 5조938억원입니다. 해킹 대응·방지 예산은 790억6200만원으로, AI 예산 … 더 읽기