테슬라 로보택시, 면허 만료된 채 달렸네요

면허는 8월에 끝났다. 차는 9월 23일 오후에도 손님을 태우고 오스틴 시내를 달렸다. KXAN 취재진이 이날 로보택시 앱으로 사이버캡에 탑승한 사실이 확인되면서, 텍사스 주가 요구하는 영업 면허가 만료된 상태에서 서비스가 계속돼 온 정황이 드러났다. 출처: KXAN 만료된 면허의 정체 문제가 된 것은 텍사스 라이선싱·규제국(TDLR)이 관리하는 교통네트워크회사(TNC) 면허다. 우버와 리프트가 보유한 것과 같은 종류로, 승객과 운전자를 앱으로 … 더 읽기

[후속] 스타십 14호, 발사대 조립 끝났어요

스페이스X는 9월 23일 자사 X 계정에 “Stacking Starship ahead of Flight 14″라는 한 줄과 사진을 올렸다. 같은 날 일론 머스크는 이번 비행이 스타링크 V3 위성을 싣는 첫 궤도 발사가 될 것이라고 예고했다. 발사대 위에 로켓이 실제로 세워진 것은 이번이 처음이다. 출처: Spaceflight Now 407피트 로켓이 세워진 밤 스페이스플라이트 나우에 따르면 상단부 우주선(쉽 41)은 22일 오후 … 더 읽기

파라마운트, 머스크에 지분 투자 타진했대요

10억 달러. 2022년 일론 머스크가 트위터를 사들일 때 래리 엘리슨이 넣은 금액이다. 4년 뒤, 아들 데이비드 엘리슨이 이끄는 파라마운트 스카이댄스가 워너브러더스 디스커버리(WBD) 인수를 마무리하는 국면에서 같은 이름이 다시 자금 명단에 등장했다. 출처: Deadline 신디케이트라는 형태가 먼저 눈에 띈다 세마포가 9월 23일(현지시간) 처음 전한 내용은 단순하다. 파라마운트 경영진이 머스크를 지분 투자자 신디케이트에 참여시키는 방안을 논의했다는 것이다. … 더 읽기

테슬라 5대 중 1대꼴 폐차 이력, 왜 이럴까요

왜 테슬라 이야기가 나올 때마다 폐차 이력이 따라붙는가. 차량 신뢰성 문제라기보다 보험사의 손익분기 계산 문제다. 차량 이력 조회 업체 에픽빈(EpicVIN)이 경매와 매물로 나온 2억7,300만 개 차대번호(VIN)를 338개 모델로 나눠 분석한 결과, 테슬라의 샐비지 타이틀 비율은 약 19%로 나타났다. 같은 분석에서 전체 평균은 13.7%였다. 출처: InsideEVs 5.2년 된 차가 22.8년 된 차와 비교된다 숫자의 무게는 평균 … 더 읽기

[후속] 메르세데스, 테슬라 FSD 대신 웨이브 택했어요

레거시 완성차가 테슬라의 FSD를 사지 않는다면 무엇을 사는가. 메르세데스-벤츠의 답은 영국의 자율주행 스타트업 웨이브(Wayve)였다. 양사는 9월 22일 웨이브의 ‘AI 드라이버’를 향후 메르세데스 차량에 탑재하는 계약을 발표했다. 도심과 고속도로에서 출발지부터 목적지까지 이어지는 점대점 주행 보조 기능이며, 첫 양산 모델은 2년 안에 나온다. 출처: InsideEVs HD맵 없이 가는 세 번째 길 웨이브의 접근법은 테슬라 FSD와 닮은 지점이 … 더 읽기

[후속] 샷웰, 스페이스X 지분 5200만달러어치 팔아요

9월 17일 컨퍼런스 무대에서 그윈 샷웰 스페이스X 사장 겸 최고운영책임자(COO)는 회사가 인프라 확장 자금을 신주 발행 없이 조달한다고 밝혔다. 닷새 뒤인 9월 22일, 그 본인이 5,200만 달러어치 자기 지분을 팔겠다는 서류를 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출했다. 신주 발행은 회사가 새 자금을 받는 일이고 기존주 매도는 개인 지분의 주인이 바뀌는 일이라 성격은 다르다. 그래도 두 사실이 나란히 놓이면 … 더 읽기

피치도 테슬라에 투자등급, 무디스만 남았네요

“터무니없이 낮다(ridiculously low).” 일론 머스크가 6월 무디스가 테슬라에 매긴 투자등급(Baa3)을 두고 남긴 표현이다. 그로부터 두 달여 뒤인 9월 21일(현지시간), 피치가 테슬라에 사상 첫 장기 발행자등급(IDR) ‘BBB’를 부여했다. 등급 전망은 안정적(stable)이다. 등급위원회는 8월 26일 열렸고, 등급은 미국 증시 마감 뒤인 오후 5시 31분에 공개됐다. 출처: eletric-vehicles.com / Tesla 세 곳이 모두 투자등급을 준 첫 국면 BBB는 … 더 읽기

테슬라 앱에 옵티머스 3세대가 먼저 등장했어요

주당 2,500대. 테슬라가 옵티머스 3세대의 주간 생산 능력을 연말까지 이 수준으로 끌어올린다는 부품 발주 데이터가 나왔다. 그 로봇의 설계는 공식 발표 무대가 아니라 테슬라 자체 안드로이드 앱 패키지에서 먼저 모습을 드러냈다. 출처: BASENOR 앱 코드 안에 들어 있던 두 세대 로봇 연구자 @wholemars는 테슬라 안드로이드 앱 APK에서 옵티머스 2.5세대와 3세대 디자인 자산을 나란히 추출했다. 테슬라 … 더 읽기

머스크 “시진핑은 위대한 지도자”, 회담 하루 전인데요

23일 오전, 중국 관영 중앙방송(CCTV)의 경제 프로그램 화면에 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 등장했다. 시진핑 중국 국가주석이 도널드 트럼프 미국 대통령과의 정상회담을 위해 미국으로 향하기 직전, 날짜로는 하루 앞선 시점이었다. 머스크는 이 인터뷰에서 시 주석을 두고 “위대한 지도자”라고 표현했다. 출처: South China Morning Post 관영 방송에 나온 문장들 머스크가 남긴 발언은 세 갈래다. 첫째는 시 주석 … 더 읽기

테슬라 FSD 호주 1년, 충돌 40% 줄었대요

미국과 중국이 아니라 호주에서 먼저 나온 숫자다. 테슬라는 지난 9월 17일부터 올해 9월 16일까지 1년간의 FSD(감독형) 안전 데이터를 공개하며, 같은 기간 사람이 직접 운전한 경우보다 보고된 충돌이 약 40% 적었다고 밝혔다. 감독형 자율주행이 1년 단위의 실제 주행 데이터로 검증된 첫 사례라는 점에서, 이 발표는 기술 홍보가 아니라 규제와 보험 시장이 참조할 기준선에 가깝다. 출처: Drive … 더 읽기