라이선스

레거시 완성차가 테슬라의 FSD를 사지 않는다면 무엇을 사는가. 메르세데스-벤츠의 답은 영국의 자율주행 스타트업 웨이브(Wayve)였다. 양사는 9월 22일 웨이브의 ‘AI 드라이버’를 향후 메르세데스 차량에 탑재하는 계약을 발표했다. 도심과 고속도로에서 출발지부터 목적지까지 이어지는 점대점 주행 보조 기능이며, 첫 양산 모델은 2년 안에 나온다. 출처: InsideEVs HD맵 없이 가는 세 번째 길 웨이브의 접근법은 테슬라 FSD와 닮은 지점이 … 더 읽기

테슬라가 자율주행 소프트웨어 FSD를 다른 완성차 업체에 라이선스 형태로 제안했지만, 지금까지 이를 받아들인 회사는 한 곳도 없다는 사실이 다시 확인됐다. 머스크 최고경영자는 이 지적에 동의를 표했다. 출처: Benzinga 월요일 게시물 한 줄이 다시 꺼낸 카드 벤징가가 9월 22일 보도한 내용에 따르면, 발단은 붐 슈퍼소닉 창업자 겸 최고경영자 블레이크 숄이 월요일 X에 올린 글이었다. 숄은 테슬라의 … 더 읽기