13배로 늘어난 배출량, 통보는 ‘수정’이라는 단어뿐 전기차와 에너지 저장장치로 ‘청정 에너지’를 내세워 온 테슬라가, 핵심 생산 거점인 미국 캘리포니아 프리몬트 공장에서 유해 중금속 배출을 대폭 늘리는 방안을 추진하고 있다. 증가 폭은 현재의 13배다. 문제는 공장 바로 옆에 초등학교가 있다는 점이다. 미국 SF게이트의 보도에 따르면, 프리몬트 공장은 총부유입자상물질(TSP) 배출량을 현 수준의 13배로 늘리는 허가를 신청했다. 베이에어리어 … 더 읽기
프리몬트의 옵티머스 라인이 돌아가기 시작하면서 병목이 옮겨갔다. 왜 지금 테슬라의 휴머노이드 로봇에서 생산량이 아니라 손이 문제가 됐나. 물량은 이미 열 배로 늘었는데, 그 로봇을 값으로 바꾸는 조건인 손의 정밀도와 인공지능(AI)의 일반화 능력이 따라오지 못하고 있기 때문이다. 출처: Electrek 미국 테크 매체 더 인포메이션은 9월 25일(현지시간) 테슬라가 프리몬트 공장에서 옵티머스를 주당 수백 대까지 끌어올렸다고 보도했다. 2분기 … 더 읽기
주당 2,500대. 테슬라가 옵티머스 3세대의 주간 생산 능력을 연말까지 이 수준으로 끌어올린다는 부품 발주 데이터가 나왔다. 그 로봇의 설계는 공식 발표 무대가 아니라 테슬라 자체 안드로이드 앱 패키지에서 먼저 모습을 드러냈다. 출처: BASENOR 앱 코드 안에 들어 있던 두 세대 로봇 연구자 @wholemars는 테슬라 안드로이드 앱 APK에서 옵티머스 2.5세대와 3세대 디자인 자산을 나란히 추출했다. 테슬라 … 더 읽기
일주일. 테슬라가 지난 1월 모델S·X 생산을 중단하고 프리몬트 공장 라인을 옵티머스 전용으로 전환한 지 약 180일. 그리고 7월 2일, 일론 머스크가 마침내 옵티머스 생산라인에서 찍은 첫 단체 사진을 공개했다. 다만 그가 던진 한마디는 시장의 과열된 기대를 단숨에 식혔다. “생산 속도는 처음에 매우 느릴 것이다(Extremely Slow).” 머스크는 7월 2일(현지시간) X(옛 트위터)에 프리몬트 공장의 옵티머스 생산팀 단체 … 더 읽기