8월 4일 오후 2시(태평양 표준시), 스페이스X가 증권거래위원회(SEC)에 제출한 분기 보고서에서 한 줄짜리 숫자가 월가 애널리스트들의 시선을 사로잡았다. “Tesla Megapack 구매: 2026년 2분기 2억9,500만 달러, 연간 누적 3억2,900만 달러.” 머스크 제국의 두 축이 단순한 자매 회사를 넘어 ‘핵심 고객-공급자’ 관계로 진화하고 있다는 신호다. 한 분기에만 3억 달러 가까이 — 전분기 대비 8.7배 테크크런치가 이날 단독 분석한 … 더 읽기
테슬라가 2분기 매출 282억 달러라는 사상 최대 실적을 기록했지만 사이버캡, 테슬라 세미, 메가팩3의 대량 생산 시점을 2026년 이후로 밀어내고, 옵티머스 주주 서한에서 ‘대량 생산’ 문구마저 삭제했다. 매출은 역대 최대인데 미래 먹거리는 일제히 연기된 기이한 분기였다. 테크크런치가 22일(현지시각) 입수한 테슬라 주주 서한에 따르면, 사이버캡(로보택시 전용 차량)과 테슬라 세미(전기 대형트럭), 메가팩3(산업용 에너지저장장치) 세 제품 모두 ‘2026년 내 … 더 읽기
2026년 6월 24일(현지시간 23일), 이탈리아 밀라노의 한 투자회사 회의실. 나트파워(NatPower) CEO 파브리지오 자고가 파트너사 임원들과 마주 앉아 건넨 말은 사업 규모에 관한 것이 아니었다. “우리는 기술과 자본에는 접근할 수 있었지만, 인프라를 일관되게 제때 구축하는 데 번번이 실패했습니다.” 그가 이날 로이터를 통해 전격 발표한 계약의 상대방은 테슬라였다. 테슬라와 나트파워는 이탈리아와 영국에 총 25GWh 규모의 메가팩(Megapack) 에너지저장시스템을 … 더 읽기
Photo by Possessed Photography on Unsplash 테슬라가 올린 SEC 수정 공시 하나가 머스크 제국의 자금줄을 적나라하게 드러냈다. 4월 30일 SEC에 제출된 Tesla 10-K/A 수정안. 2025 회계연도 기준으로 테슬라가 머스크의 다른 회사들로부터 벌어들인 돈이 무려 $573M(약 7,650억 원). 반대로 테슬라가 같은 회사들에 지불한 돈은 $24.8M. 여기에 테슬라가 xAI에 투자했다가 SpaceX 지분으로 바뀐 $2B(약 2조 6,700억 원) … 더 읽기