테슬라의 유럽 전역 감독형 자율주행(FSD 슈퍼바이즈드) 승인 투표가 10월 6일에서 12월 이후로 밀렸다. 유럽연합(EU) 자동차기술위원회(TCMV)의 10월 회의 의제에서 표결이 빠지면서, 유럽 소비자들이 기다려온 단일 승인 시점이 최소 두 달 뒤로 이동했다. 출처: Teslarati 25분 논의만 남은 안건 EU 집행위원회 성장총국(DG GROW)이 공개한 제119차 TCMV 회의 의제 초안(9월 11일자)을 보면, 10월 6일 브뤼셀에서 열리는 회의의 3번 … 더 읽기
월요일 밤, 테슬라가 한 건의 문서를 공개했다. 제목은 ‘Article 39 – FSD (Supervised) Dashboard’. 유럽 규제 당국에 제출했던 FSD(완전자율주행) 안전성 입증 자료다. 그런데 문서를 연 업계 관계자들의 시선은 한곳에 꽂혔다. 모든 측정 기간이 2025년으로 닫혀 있었기 때문이다. 유럽 전체 투표를 앞둔 전격 공개 테슬라는 지난 8월 31일(현지시간) 네덜란드 승인을 뒷받침한 핵심 증거 자료를 공개하기로 했다고 … 더 읽기
테슬라의 완전자율주행 소프트웨어 FSD(Supervised)가 유럽 출시 95일 만에 누적 주행거리 5천만 킬로미터를 돌파했다. 테슬라는 14일(현지시각) 공식 X 계정을 통해 “네덜란드, 에스토니아, 벨기에, 리투아니아, 덴마크 고객들이 FSD로 5천만 킬로미터 이상을 주행했다”고 발표했다. 이는 약 3,100만 마일에 해당하는 거리로, 유럽 출시가 이뤄진 지 불과 3개월여 만에 달성한 수치다. FSD의 유럽 진출은 네덜란드 차량당국 RDW가 지난 4월 10일 … 더 읽기
한쪽은 조용히 유럽 지도를 채워가고, 다른 한쪽은 레벨3 깃발을 내렸다. 테슬라의 FSD(Full Self-Driving Supervised)가 6월 9일 덴마크, 10일 벨기에에서 연이어 승인되며 유럽 5개국에 진출했다. 같은 시기 메르세데스-벤츠와 BMW는 유럽 내 레벨3 자율주행 계획을 레벨2+로 후퇴시켰다. 테슬라가 취한 ‘레벨2 감독형’ 전략이 유럽 시장에서 유일하게 작동하는 공식으로 자리 잡고 있다. 벨기에는 3대의 테슬라 차량으로 5,000km 이상을 주행하며 … 더 읽기
Photo by Unsplash “네덜란드 도로에서 플랑드르 고속도로까지.” 테슬라 FSD(Full Self-Driving)의 유럽 진출이 속도를 내고 있다. 네덜란드에서 첫 유럽 시험 운행을 시작한 지 얼마 지나지 않아, 이제 벨기에 고속도로까지 범위가 확장됐다는 소식이다. 유럽판 FSD, 은근슬쩍 진짜가 되어가고 있다. 무슨 일이 벌어졌나 MSN이 5월 10일 보도한 바에 따르면, 테슬라 FSD의 유럽 내 시험 운행이 네덜란드 국경을 넘어 … 더 읽기