2026년 6월 어느 금요일 오전, 캘리포니아주 샌프란시스코에서 한 테슬라 오너가 FSD(Full Self-Driving) v14를 활성화하고 동쪽으로 핸들을 돌렸다. 그로부터 두 달 가까이 지난 7월 말, 주행 거리계는 2만 마일(약 3만2천 km)을 넘어서 있었다. 테슬라 전문 매체 테슬라라티가 7월 27일 보도한 이 사례는 FSD v14의 실전 신뢰도를 가늠할 수 있는 의미 있는 데이터 포인트로 주목받고 있다. 해당 … 더 읽기
FSD v12가 “마치 사람이 운전하는 것 같다”는 찬사를 받았던 2024년 봄, 테슬라 팬덤은 완전 자율주행이 코앞이라고 믿었다. 2년이 흐른 지금 v14.3.5가 출시됐지만, 평가는 극단으로 갈린다. 일부 구간에서는 “역대 최고”라는 극찬이, 다른 구간에서는 “왜 이렇게 퇴보했나”라는 한숨이 동시에 터져 나온다. 14일(현지시각) 테슬라라티가 공개한 v14.3.5의 50마일(약 80km) 실제 주행 테스트 결과는 이 버전의 명암을 적나라하게 보여줬다. 가장 … 더 읽기
출처: TESLARATI.com 몇 년 동안 버림받은 듯한 기분을 느꼈던 HW3 차주들 — 드디어 빛이 보이기 시작했다. 테슬라가 FSD V14 Lite의 해외 시장 확장을 공식 발표했다. 이 소식이 전해진 순간, HW3(2019~2023년 초기 모델) 차주들은 그야말로 환호성을 질렀을 것이다. 특히 한국을 포함한 아시아·유럽·호주 차주들에게는 더 반가운 소식이다. 무슨 일이 벌어졌나 4월 29일, 테슬라 공식 X(트위터) 계정이 발표했다: … 더 읽기