스페이스X의 스타십이 13번째 시험 비행에서 사상 최초로 바다 위에 온전한 상태로 착수했다. 머스크는 비행 종료 후 X를 통해 이번 테스트에 사전에 공개되지 않은 고강도 실험이 포함돼 있었다고 밝혔다. 7월 24일 오후 5시 51분(중부시간), 텍사스주 스타베이스에서 이륙한 124미터 길이의 스타십 V3는 한 시간 동안 지구 반대편 인도양까지 비행한 뒤 목표 지점에 정확히 착수했다. 아르스 테크니카가 25일 … 더 읽기
스페이스X의 스타십 V3가 7월 16일 발사대에서 점화 0.3초 만에 자동 중단됐다. 엔진 33기가 불을 뿜는 순간, 온보드 컴퓨터가 이상을 감지해 카운트다운을 멈췄다. 13번째 시험비행이자 스페이스X IPO 이후 첫 스타십 발사 시도는 이렇게 연기됐고, SPCX 주가는 같은 날 장외시장에서 급락했다. 머스크의 순자산도 하루 만에 8,000억 달러 아래로 내려앉았다. 스페이스X는 당일 오후 공식 성명을 통해 “점화 시퀀스 … 더 읽기
33기 중 4기. 스타십 13차 시험비행을 가로막은 숫자다. 슈퍼헤비 부스터의 랩터 3 엔진 33기 가운데 4기가 점화 시퀀스에서 실패하면서, 카운트다운이 T-0에서 중단됐다. 그리고 약 36시간 후, 스페이스X는 새로운 발사일을 공식 발표했다. 7월 20일(월) 오후 6시 45분(ET), 한국 시간으로 21일 오전 7시 45분. 스페이스X는 19일 오전 공식 채널을 통해 스타십 13차 시험비행의 재개 일정을 확정했다. 이는 … 더 읽기
스타십 V3의 첫 시험 비행이 점화 시퀀스 도중 중단된 것은 단순한 기술적 트러블이 아니다. 7월 14일 FAA로부터 발사 허가를 받고 이틀 만에 카운트다운까지 진입했던 Flight 13이 T-0에서 엔진 불발로 중단되면서, 랩터 엔진의 신뢰성 문제가 스페이스X의 아킬레스건으로 재확인됐다. 머스크조차 “Some of the engines didn’t start”라며 기술적 원인을 인정한 이번 중단은, V3라는 새 구성으로의 도약이 예상보다 험난함을 … 더 읽기