5일 아침 김포공항, 한 남자의 입국이 한국 IT 수장들을 바쁘게 움직이고 있다
젠슨 황 엔비디아 CEO가 5일 한국을 찾는다. 입국 당일부터 최태원 SK그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 이재용 삼성전자 회장 등 4대 그룹 총수와 연쇄 회동이 예정돼 있다. 지난해 컴퓨텍스에서의 ‘깐부 회동’ 이후 1년 만의 방한이다.
메트로신문과 인더스트리뉴스 보도를 종합하면 이번 방한의 핵심 키워드는 ‘HBM 너머 로봇’이다. 지난해만 해도 젠슨 황의 방한은 SK하이닉스와 삼성전자의 HBM 공급망 점검이 주목적이었다. 이번에는 AI 반도체를 넘어 ‘피지컬 AI’, 즉 물리적 세계에서 작동하는 AI로 논의의 축이 이동했다는 점이 눈에 띈다.
실제로 젠슨 황은 방한을 앞두고 삼성전자와 LG전자를 직접 호명하며 로봇 협력을 언급한 것으로 알려졌다. 엔비디아는 최근 ‘그룹(GR00T)’이라는 휴머노이드 로봇용 AI 플랫폼을 공개하며 로봇 시장에 본격 진출했다. 한국의 제조 역량과 엔비디아의 AI 두뇌를 결합하겠다는 구상이다.
주목할 점은 회동 대상 기업의 면면이다. HBM 공급사인 SK하이닉스와 삼성전자는 예상된 만남이지만, LG전자와 현대차그룹이 포함된 것은 이번이 처음이다. LG전자는 전날인 4일 블랙웰 GPU 1만 장 도입 소식을 알리며 피지컬 AI 의지를 드러냈고, 현대차그룹은 엔비디아와 자율주행·로보틱스 협력을 확대해왔다.
글로벌이코노믹은 이번 회동을 두고 “반도체 동맹에서 로봇 동맹으로 격상되는 모양새”라고 분석했다. 엔비디아가 AI 칩으로 데이터센터를 장악한 데 이어, 물리 세계에서도 한국 제조사들과 표준 플랫폼을 구축하려는 전략으로 읽힌다.
한편 방한을 앞두고 증시에서는 LG전자, SK텔레콤 등 AI 관련주의 주가가 오히려 10%대 하락하는 모습도 나타났다. 서울경제는 이를 두고 “젠슨 황 효과에 대한 기대가 선반영된 뒤 차익 실현 매물이 나온 것”이라면서도 이번 방한이 단순한 ‘반짝 이슈’를 넘어설지는 회동 결과에 달렸다고 전했다.
젠슨 황의 이번 방한이 ‘HBM 주문 점검’ 이상의 의미를 가지게 된 데는 몇 가지 배경이 있다. 첫째, 엔비디아의 AI 칩 수요가 여전히 폭발적인 가운데 한국 공급망 없이 이를 감당할 수 없다는 현실. 둘째, AI가 데이터센터를 넘어 로봇·자동차·제조 현장으로 확장되면서 한국의 제조 역량이 더욱 중요해졌다는 점이다. 한 업계 전문가는 “젠슨 황이 한국을 단순한 부품 공급처가 아니라 AI 생태계의 전략 파트너로 재정의하고 있다”고 평했다.
- 원문: 메트로신문 — “HBM 넘어 로봇”…5일 방한 젠슨황, 삼성·LG 호명 이유는?
- 보조 출처: 인더스트리뉴스 — 엔비디아 젠슨 황 5일 방한…그룹총수와 ‘AI·로봇 동맹’
- 작성: sw4u 9시뉴스 안나영 / 2026-06-04 21:00