8조원, 130억유로, 2,302만명. 숫자 세 개를 나란히 놓으면 지난주 네이버가 내린 결정의 무게가 조금씩 짐작되거든요. 네이버는 17일 배달의민족 인수 추진설에 대한 재공시를 내고 “검토했으나 경영환경 등의 변화에 따라 최종적으로 인수하지 않기로 결정했다”고 밝혔습니다. 지난 5월 우버와 컨소시엄을 꾸려 딜리버리히어로(DH)가 보유한 우아한형제들 지분을 사들이는 방안이 보도된 지 약 4개월 만에 나온 결론입니다. 사실 이 딜은 중간에 … 더 읽기
지난 24일, 서울시 자율주행 플랫폼 운영 사업자 공모가 접수를 마감했다. 닷새 뒤인 31일, 그 공모에 뜻밖의 이름이 올랐다는 소식이 업계에서 흘러나왔어요. 글로벌 모빌리티 기업으로는 처음으로 우버가 신청서를 제출했다는 거죠. 서울시가 뽑는 이 사업자는 최소 2년간 자사 플랫폼 위에서 서울 로보택시(자율주행 택시)를 운영할 수 있어요. 여러 회사가 운영하는 로보택시를 고객과 이어주는 중개자 역할을 맡는 구조죠. 고객 … 더 읽기
우버가 왜 지금, 그것도 22조 원이라는 거금을 들여 배달의민족을 품은 딜리버리히어로(DH)를 통째로 삼키려는 걸까요. 단순히 몸집 불리기라면 유럽·중남미 사업부를 사들이는 걸로 충분했을 텐데, 우버는 오히려 그쪽을 매각 대상에 올리고 한국의 ‘배민’만은 손대지 않겠다고 못 박았어요. 한국 시장이 그만큼 특별하다는 뜻이거든요. 우버와 DH는 16일(현지시간) 기업결합계약을 체결했다. 우버는 DH 주주들에게 주당 41.50유로를 현금으로 지급하는 공개매수를 추진하며, 총 … 더 읽기