주가가 좀 빠지니까 꺼내든 패가 이거다. “옵티머스 3, 곧 나온다. 특별하다.” 머스크가 5월 6일 테슬라 주가 하락 와중에 던진 이 한마디. 팬덤은 이미 술렁이기 시작했다. 옵티머스 2 공개 이후 꽤 오랜만에 들려오는 옵티머스 소식이라 더 그렇다. 게다가 그가 “special”이라는 단어를 쓴 건 꽤 의미심장하다. 머스크가 ‘special’이라고 말할 때는 진짜 뭔가 다른 게 나온다.
무슨 일이 벌어졌나
테슬라 주가가 5월 6일 장중 하락세를 보이자, 머스크가 X(옛 트위터)에서 차세대 옵티머스 3 휴머노이드 로봇을 언급하며 분위기 반전을 시도했다. MSN 등의 보도에 따르면 머스크는 옵티머스 3이 “특별한(special)” 로봇이 될 것이라고 표현했고, 구체적인 공개 일정이나 스펙은 밝히지 않았지만 임박했음을 암시했다.
이 발언의 배경에는 복합적인 악재가 깔려 있다. 유럽연합이 테슬라 FSD에 대한 조사에 착수했고, 머스크 본인은 SEC와의 15억 달러 합의금 이슈로 구설에 올랐다. 캘리포니아 본사 이전 문제까지 겹치며 투자 심리가 얼어붙은 참이었다. 그때 머스크가 꺼낸 게 바로 “옵티머스 3” 카드다.
“주가 신경 쓰지 마, 우리에겐 로봇이 있어” — 이게 머스크식 IR이다.
디테일 — 숫자, 발언, 기술 포인트
옵티머스 시리즈의 진화 과정을 간단히 되짚어보자:
- 옵티머스 1 (2022): 텍사스 AI 데이에서 공개. 걸을 수 있는 수준. “1년 안에 공장에서 일할 것” → 실제로는 못 함 (이젠 익숙하지?)
- 옵티머스 2 (2023~2024): 손가락 관절 22개, 촉각 센서 탑재. 계란을 깨지 않고 집을 수 있는 수준으로 발전. 테슬라 공장 내부에서 배터리 분류 작업 시험 배치.
- 옵티머스 3 (?): 머스크의 표현 그대로 “special”. 무엇이 특별한지는 아직 베일에 싸여 있다.
예상되는 옵티머스 3의 진화 포인트 (필자 추측이지만 업계 정황상):
- AI5 칩 탑재 가능성: TERAFAB에서 양산될 맞춤형 칩이 옵티머스의 두뇌로
- 기동성 대폭 향상: 보스턴 다이내믹스 수준의 동적 밸런스
- 실제 제조 라인 배치: 파일럿 단계를 넘어 실제 생산 기여
- 가격: 옵티머스 2 발표 당시 “2만 달러 이하” → 3에서는 실제 계약 가능한 가격대 제시 가능성
또 하나, 머스크가 동시에 인정한 사실이 있다 — “FSD 구매자들을 위해 구형 차량용 컴퓨터를 교체해야 한다” 는 점. 이건 HW3 차량 소유자들에게 희소식인 동시에, 테슬라의 FSD 전략이 하드웨어 교체를 전제로 하고 있음을 공식화한 발언이다.
그래서 이게 왜 중요한가
옵티머스는 테슬라의 숨겨진 시가총액이다. 자동차 회사로 분류된 테슬라의 진짜 미래 가치는 로보택시(AI 운송) + 옵티머스(AI 노동)의 이중 엔진에 있다. 테슬라가 자동차만 팔았으면 시총 1,000억 달러도 안 될 거라는 건 모두가 아는 사실.
머스크 본인이 여러 번 강조했듯, 옵티머스가 테슬라의 시가총액을 “자동차 사업보다 더 크게” 만들 가능성이 있다고 본다. 전 세계 제조·물류·서비스 산업에서 인간 노동력을 대체할 수만 있다면, 그 시장 규모는 자동차 시장의 몇 배다.
옵티머스 3이 진짜로 ‘special’한 존재가 되려면, 이제는 더 이상 “데모 영상” 수준을 넘어야 한다. 실제로 공장에서 사람 대신 일하는 모습, 구체적인 생산성 수치, 그리고 외부 판매 일정까지 제시해야 한다. 머스크가 지금 “special”이라는 수식어를 붙인 건, 그 임계점에 거의 도달했다는 시그널로 읽힌다.
다음 달, 옵티머스 3 영상 하나가 유튜브에 뜨는 순간 — 테슬라 주가는 다시 한 번 역사를 쓸지도 모른다.
- 원문: MSN — Tesla stock falls. Elon Musk talks up ‘special’ Optimus 3 robot.
- 작성: sw4u 8시뉴스 일관평 / 2026-05-07 08:00